從今年9月起，巢湖市四所試點學校將正式開通“正規”校車，保障學生安全。日前，《巢湖市校車試點工作方案》經該市政府第60次常務會議研究同意并印發，旨在實現校車規范化管理，保障乘坐校車學生的人身安全。

　　規范校車運營 消除安全隱患

　　保障學生交通安全已經成為家長最為關注的問題之一。目前，巢湖市接送學生車輛主要有4種形式：專業自備校車，主要是學校自備車輛專門接送，這類校車以民辦幼兒園為主;學校包租車輛接送學生，特別是一些寄宿學校在周五、周日接送寄宿學生;家長自發包租、拼車接送，主要在農村中小學;運營車輛在周末時段在學校周圍大量運載學生。但是，這些車輛在車檢、駕駛員準駕、超員等方面或多或少存在一些不規范現象，也給校車的管理帶來困難。

　　據了解，該《方案》要求加快建立符合巢湖市情、職責明確、運行有序的校車運營模式，力爭到2016年，建立起“政府主導、鄉鎮參與、部門配合、市場運作、合理負擔、規范管理”的校車運營模式，實現校車安全規范運營，全面保障學生乘車安全，取締非法接送學生車輛，消除校車超員現象。

　　7個前置條件競選運營公司

　　結合巢湖市鄉鎮的實際情況，確定了壩鎮和黃麓鎮為校車試點鄉鎮;其中，壩鎮中心小學、夏店小學、黃麓鎮中心小學、臨湖小學為校車試點學校。校車運營公司通過招標的方式確定，并設置7個前置條件，即：符合《政府采購法》規定;注冊資金不少于6000萬元人民幣;具備全國道路旅客運輸一級及以上資質;具備6年以上道路旅客運輸經驗;具有本地化服務的能力;具備校車服務和成功的管理經驗;不接受聯合體投標。如出現流標，則采取競爭性談判的方式確定校車運營公司。

　　從現在開始至5月底，各成員單位和試點鄉鎮制定工作方案，確定校車運行線路，設立站點和站牌，整治校車通行道路等;同時與學生監護人簽訂校車乘車協議書，管理人員及監管人員崗前培訓。6月份為試運行階段，做好學校、校車公司與家庭之間的銜接工作，組織簽約學生免費乘坐校車，及時處置試運營中出現的問題。7-8月為總結階段，建立完善的校車運營管理體系，檢驗校車試運營工作成效。正式運行從今年9月開始。

　　校車服務公司是責任主體

　　該《方案》明確，校車服務公司是校車運營安全責任主體，要按照國務院《校車安全管理條例》要求選購校車，選聘校車駕駛員，實施市場化管理、社會化服務，加強駕駛員和隨車監管人員安全教育和應急處置培訓，建立健全校車試點運營管理制度，加強校車安全維護和定期檢測，建立校車運行監管平臺，并有專人負責監管維護，并接入公安交管監管平臺，強化與各相關部門、鄉鎮及學校的溝通，努力為學生上放學提供安全周到的保障和服務。學校要完整采集乘車學生信息，提供校車停靠站點意見，建立健全校車安全管理制度，加強學生交通安全教育和乘座校車學生秩序管理，安排隨車監管人員，確定校車接送時間、車輛、班次和學生座位等。

　　各鄉鎮負責對區域內校車運行路段的路障消除、鋪設路肩、適當增設會車平臺等整治工作，確保區域內校車運行安全暢通，并全程參與校車運營管理和非法營運車輛整治行動。另外，教育、公安、交通、財政、審計等10多個部門各負其責，保障校車規范運行。