汽車行駛在公路上，切忌“跑偏”。一旦車輛偏離正常車道，輕則與其他車輛刮擦，重則可能沖出路面，車毀人亡。牢牢把住方向盤(pán)，具有性命攸關(guān)的作用。

　　如何讓獲得道路通行優(yōu)先權(quán)的校車平穩(wěn)、歡快地行駛，同樣也有一個(gè)避免“跑偏”的問(wèn)題。近日，《校車安全條例》正式出臺(tái)。《條例》明確規(guī)定，載有學(xué)生的校車享有優(yōu)先權(quán)，校車在停靠時(shí)，其他社會(huì)車輛要停車避讓，或者是緩慢通過(guò);遇到交通擁堵時(shí)，校車優(yōu)先通行。

　　賦予校車通行優(yōu)先權(quán)，充分體現(xiàn)了黨和政府對(duì)于教育事業(yè)和校車安全的高度重視，也表達(dá)了社會(huì)各界對(duì)孩子們健康成長(zhǎng)的殷殷期待。然而，人們?cè)趯?duì)校車安全條例的出臺(tái)大聲叫好的同時(shí)，也不免對(duì)校車優(yōu)先的“特權(quán)”能否落實(shí)有著憂慮。君不見(jiàn)，18年前，克拉瑪依大火，那句“讓領(lǐng)導(dǎo)先走”聲猶在耳;如今，呼嘯而過(guò)的警車?yán)铮箷?huì)坐著盛裝打扮的新娘;笛聲刺耳的救護(hù)車中，走出的卻是談笑風(fēng)生的男男女女。

　　校車優(yōu)先權(quán)，是對(duì)孩子們優(yōu)先，是對(duì)學(xué)校優(yōu)先。校車上那抹生命的黃色，只有真正刷在每個(gè)公民心中，才能真正保證優(yōu)先的只是孩子們。如果其他人把校車“優(yōu)先權(quán)”當(dāng)成謀私的幌子，當(dāng)成違章的擋箭牌，傷害的將是整個(gè)教育的利益。杜絕校車腐敗，要從根本上完善法規(guī)制度。校車怎么開(kāi)、讓誰(shuí)開(kāi)、開(kāi)到哪里去、有何管理措施，都必須得到嚴(yán)格的規(guī)范。

　　管好校車，僅依靠一部《校車安全條例》是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要全社會(huì)的緊密配合。如何管好車鑰匙，如何真正保障孩子們上學(xué)的安全，如何給予校車建設(shè)充足的資金投入，如何防止校車挪作他用，這些都需要引起高度重視，既要周密地搞好制度設(shè)計(jì)，也需要在實(shí)踐中嚴(yán)格管理，杜絕各種“跑、冒、滴、漏”，特別要加大對(duì)濫用校車的處罰力度，使校車優(yōu)先權(quán)在法律的框架下積極作為。

　　校車第一，孩子第一。孩子是祖國(guó)的花朵。我們不僅僅要依靠結(jié)實(shí)的車體質(zhì)量，更要依托健全、完善的校車管理制度，真正把校車安全的有關(guān)規(guī)則落實(shí)到位，我們的校車才能在康莊大道上駛向美好的明天。