作者:未知
2012年4月5日,溫家寶總理簽署國務(wù)院令,公布了《校車安全管理條例》(以下簡稱條例)。條例自公布之日起施行。日前,記者就條例有關(guān)問題采訪了國務(wù)院法制辦負(fù)責(zé)人。
問:為什么要制定校車安全管理的專門法規(guī)?
答:孩子是祖國的希望和未來。孩子們的安全牽動著家長和全社會的心。近年來,由于多方面的原因,一些地方,特別是一些農(nóng)村地區(qū),孩子們上學(xué)路途趨遠,上下學(xué)交通風(fēng)險增大,一段時期多次發(fā)生的校車安全事故,造成未成年人重大傷亡,教訓(xùn)慘痛。黨中央、國務(wù)院對此非常關(guān)切,全社會高度關(guān)注。盡快制定出臺校車安全管理的專門法規(guī),建立起有法律約束力的切實可行的校車安全管理制度,保障學(xué)生上下學(xué)集體乘車安全,已顯得十分迫切。溫家寶總理去年11月明確指示,要求有關(guān)部門迅速起草校車安全條例,將校車安全問題納入法制軌道。制定校車安全條例作為一項重要而緊迫的民生保障立法任務(wù),迅速啟動。
問:在時間緊、任務(wù)重的情況下,條例的制定如何按照科學(xué)立法、民主立法的要求,確保立法質(zhì)量?
答:這是條例起草工作必須把握好的問題。溫家寶總理在起草部門的有關(guān)報告上批示:要繼續(xù)努力,毫不松懈,邊征求意見,邊修改完善,為人民利益和孩子安全,不斷提高條例的質(zhì)量。起草部門按照國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志批示精神,遵循科學(xué)立法、民主立法的要求,努力抓緊各項工作:
一是認(rèn)真總結(jié)實踐經(jīng)驗。近年來,教育部、公安部等有關(guān)部門制定了有關(guān)校車安全管理的規(guī)范性文件,10多個省(區(qū)、市)和40多個設(shè)區(qū)的市制定了關(guān)于校車安全管理的地方性法規(guī)、規(guī)章或規(guī)范性文件。這些規(guī)定及其實施經(jīng)驗為起草條例奠定了實踐基礎(chǔ)。起草部門對各地和有關(guān)部門的現(xiàn)行規(guī)定及實施情況進行了認(rèn)真研究,將一些被實踐證明是可行、有效的規(guī)定吸收到條例草案中。此外,起草部門還搜集了10多個國家和地區(qū)的校車安全立法作為研究參考。
二是廣泛調(diào)查研究,了解實際情況,充分聽取各方面意見。起草部門向各省(區(qū)、市)和各有關(guān)部門發(fā)函征求意見;到一些地方重點是農(nóng)村地區(qū)調(diào)研,實地考察校車運行情況和存在的主要問題;先后召開10多次座談會,直接聽取了21個省級和45個縣(市)地方政府及有關(guān)部門,部分專家學(xué)者,學(xué)校、幼兒園、校車提供單位的負(fù)責(zé)人和學(xué)生家長、公安交警、校車司機的意見。并將起草出的條例草案征求意見稿上網(wǎng)全文公布,公開征求意見。
三是認(rèn)真研究各方面的意見,反復(fù)論證修改。起草部門對各方面提出的意見,包括公眾提出的7000多條意見,逐條梳理,認(rèn)真研究,對草案征求意見稿作了多處較大修改,并再次到一些地方調(diào)研,召開座談會進一步聽取有關(guān)地方政府和基層單位的意見,進一步修改完善后,形成草案,報請國務(wù)院常務(wù)會議審議。
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