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    校車管理相關制度發展史

    2012.05.12 -

    來源:中國政府采購報

    作者:未知

      ●2010年2月19日

      國家質檢總局發布了《專用小學生校車安全技術條件》,同年7月1日開始實施。《條件》由國家客車質量監督檢驗中心牽頭,與中國公路車輛機械有限公司、中國汽車技術研究中心、國內主流客車及零部件企業共同起草。對專用小學生校車的定義以及校車的配置標準進行了相關規定。

      ●2012年4月5日

      《校車安全管理條例》由國務院公布并實行。《條例》對校車的管理責任主體、校車使用地區、制定和修訂校車安全國家標準的部門、校車駕駛人資格、校車通行安全、校車乘車安全、相關責任等進行了規定。

      ●2012年5月1日

      國家標準委發布《專用校車安全國家標準》。此《標準》被業界稱為新校車國標,由兩項強制性國標《專用校車安全技術條件》和《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》組成。這兩項國標明確了校車及座椅系統的各項技術指標和試驗方法,更加注重車輛安全性能、車輛配置的人性化、車輛安全管理的可操作性。同時規定幼兒校車的最大乘員數不超過45人,小學生校車和中小學生校車的最大乘員數應不超過56人。

      ●2012年5月2日

      《專用校車生產企業及產品準入管理規則(征求意見稿)》對外公布,本次征求意見的截止日期為2012年6月1日。

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