在商務(wù)版、乘用版以及貨運版之后，現(xiàn)代又為Staria開發(fā)了新的用途——校車，不過與我們傳統(tǒng)印象中的美式校車不太一樣，Staria Kinder小車版本仍然沒有對外觀進行非常大的改進。除了車身亮黃色的涂裝，還在車頂前后加裝了紅黃雙色警示燈，主駕車門外部還有一個很迷你的外擺式“STOP”標(biāo)志，給人的感覺挺像是給幼稚園小孩子準(zhǔn)備的。

　　打開側(cè)滑門之后，電動踏步能夠讓小孩子輕松上車，而車內(nèi)的座椅布局一眼望去甚至有點擁擠——11-15座布局可選，最多的狀態(tài)下后排要布置三排座椅，每排要坐四個小孩子，雖然每個人都能配有高度可調(diào)的安全帶(并且?guī)崾?，外側(cè)通道的座椅還是可折疊的，但是看上去確實是給人一種很擁擠的感覺。

　　不過在安全方面，現(xiàn)代確實要把駕駛輔助給足，配備了前部防撞輔助、車道保持輔助、盲點防撞、后方交叉路口防撞等功能。售價方面，Staria Kinder的11座版本售價為3478萬韓元(約18.73萬元)，15座版本售價為3741萬韓元(約20.15萬元)，并且補貼后的實際價格可低至2000萬韓元以內(nèi)(約10.77萬元)。