來(lái)源:來(lái)源:汽車(chē)頭條
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2019年是五菱校車(chē)的第十個(gè)年頭。作為五菱客車(chē)大家族的成員,五菱校車(chē)不僅僅是五菱歷史上一個(gè)重要的篇章,更是整個(gè)中國(guó)校車(chē)歷史上舉足輕重的存在。早在國(guó)務(wù)院公布《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》、實(shí)施《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》兩項(xiàng)強(qiáng)制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之前,五菱就已站在行業(yè)前列,完成了第一輛校車(chē)的生產(chǎn)。
作為校車(chē)的生產(chǎn)者,甚至是行業(yè)的“菱”跑者,五菱校車(chē)將社會(huì)安全作為己任,關(guān)注教育事業(yè),致力于讓國(guó)內(nèi)大部分的學(xué)生都能坐上安全又舒適的校車(chē),五菱校車(chē)不但一直在做,并且也真正做到了這一步。
走過(guò)十年,五菱的初心貫徹始終。在這一期《五菱校車(chē)十周年封面人物》里,采訪(fǎng)的“菱”跑者是五菱客車(chē)副總經(jīng)理——陳福來(lái)。讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)陳福來(lái)副總經(jīng)理這些年里經(jīng)歷過(guò)的校車(chē)故事:
封面人物介紹
陳福來(lái)副總經(jīng)理最早的稱(chēng)呼叫“陳工”,彼時(shí)還在生產(chǎn)部門(mén),是個(gè)年輕的小伙,五菱客車(chē)發(fā)展過(guò)程中的每一件事,大到經(jīng)歷一些重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)事件,小到這些事情發(fā)生的時(shí)間,對(duì)他而言,都如數(shù)家珍,歷歷在目。
五菱為什么敢為人先?
五菱車(chē)帶給大眾最深刻的標(biāo)簽應(yīng)該是:務(wù)實(shí)、耐用、神車(chē)、性?xún)r(jià)比超高。但敢于走在人前去創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)尚未發(fā)展起來(lái)的標(biāo)桿,這似乎是一件出乎意料的事情?與陳福來(lái)副總經(jīng)理的談話(huà)中,他告訴我們,其實(shí)越困難,但是越有意義的事情,五菱就越是要去做,五菱人低調(diào)不驕傲,但是有強(qiáng)烈的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),五菱的精神就是艱苦創(chuàng)業(yè),自強(qiáng)不息。
十年自強(qiáng)不息校車(chē)路
十年前,中國(guó)校車(chē)尚且還沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),面包車(chē)或者一輛隨意的小巴車(chē),就能成為接送孩子上下學(xué)的“校車(chē)”,車(chē)子設(shè)計(jì)不論是安全系數(shù)還是乘坐舒適性,都不是為了孩子們量身打造,加上超載跟孩子們自身身體的特殊性,極容易發(fā)生事故跟造成身體傷害。
“我們作為一個(gè)企業(yè),要實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,就要服務(wù)學(xué)生,要為社會(huì)做貢獻(xiàn)??紤]到學(xué)生上下學(xué)坐車(chē)的安全性,我們決定做一款校車(chē)。”陳福來(lái)告訴我們做校車(chē)的初衷。
無(wú)借鑒的完整校車(chē)方案和標(biāo)準(zhǔn),想要成為校車(chē)的普及者,只能自己摸石頭過(guò)河,自主研發(fā)。“我們拿起企業(yè)的社會(huì)擔(dān)當(dāng),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間研究,研發(fā)適合中國(guó)國(guó)情的專(zhuān)用校車(chē)。直到2009年,我們完成了第一輛五菱校車(chē)生產(chǎn),那時(shí)得到了很多客戶(hù)的認(rèn)可,五菱在校車(chē)市場(chǎng)一炮打響。”陳福來(lái)講起來(lái)滿(mǎn)臉自豪。
占據(jù)6米以下校車(chē)市場(chǎng)半壁江山
2013年,五菱Q400新款校車(chē)上市,獲得市場(chǎng)一片好評(píng)。同年,五菱校車(chē)僅在湖南校車(chē)市場(chǎng)的占有率就高達(dá)38%,成為行業(yè)6米段小型校車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)者。
隨著五菱校車(chē)等企業(yè)如火如荼地發(fā)展,校車(chē)迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)階段性爆發(fā)增長(zhǎng),國(guó)務(wù)院相繼公布《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,實(shí)施《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》等兩項(xiàng)強(qiáng)制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)著校車(chē)法律法規(guī)愈加完善。
再造五菱神車(chē)傳奇
“十年來(lái),五菱校車(chē)技術(shù)不斷地升級(jí)改進(jìn),從標(biāo)準(zhǔn)上、安全性、強(qiáng)度上來(lái)說(shuō),我們都投入非常大精力,加上有廣西汽車(chē)集團(tuán)總公司的大力支持,我們?cè)谛\?chē)這條路上走得越來(lái)越穩(wěn)。”陳福來(lái)對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)期待,他說(shuō)打造商用車(chē)的神車(chē)傳奇,也是五菱人的使命。
“五菱校車(chē)發(fā)展十年,我們最應(yīng)該要感謝的是客戶(hù),感謝他們十年相隨,十年不變的選擇。當(dāng)然啦,五菱校車(chē)的初心一直不變,而客戶(hù)的褒獎(jiǎng)就是對(duì)五菱校車(chē)十年最好的嘉獎(jiǎng)。” 陳福來(lái)認(rèn)為這十年來(lái),公司員工的付出,市場(chǎng)的肯定,都堅(jiān)定了五菱以社會(huì)責(zé)任為己任的信念,一個(gè)企業(yè)的發(fā)展與壯大,不但需要努力,也需要承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,回報(bào)社會(huì)。
在采訪(fǎng)最后,陳福來(lái)對(duì)艱苦發(fā)展的歷程,很有感慨:“這么多年我覺(jué)得自己沒(méi)什么遺憾,在其中都發(fā)揮了作用。最令我感動(dòng)的是,發(fā)展那么多年,很多老技術(shù)員還在,看著企業(yè)不斷的發(fā)展壯大,有這樣一批技術(shù)人員是我們企業(yè)的財(cái)富,希望我們公司能夠繼續(xù)實(shí)現(xiàn)輝煌。”
在新的征程里,五菱還有很長(zhǎng)的路要走,全體五菱人將繼續(xù)朝著“打造五菱商用車(chē)的神車(chē)傳奇”目標(biāo)大膽邁步,實(shí)現(xiàn)“校車(chē)引領(lǐng)者、傳統(tǒng)客車(chē)強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者、新業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新開(kāi)拓者”的市場(chǎng)占位,五菱人的“神車(chē)事業(yè)”永無(wú)止境!
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