在國內(nèi)發(fā)生的那么多交通事故中，校車發(fā)生安全事故是比較受國家關(guān)注的，畢竟孩子是祖國的花朵。而校車作為孩子的主要交通工具，自然是需要投入比較多的精力的。平時(shí)有看到過很多校車發(fā)生安全事故的新聞，可是很多人都不以為意，覺得沒有發(fā)生在自己的身上，可真要有一天發(fā)生在自己身上，就會(huì)知道痛心是什么滋味。

　　對(duì)于校車發(fā)生安全事故的問題，政府也提出了一系列提高電動(dòng)車和校車安全性的要求，對(duì)于以前的國內(nèi)汽車市場(chǎng)來說，很多人都認(rèn)為在校車的制作方面是不達(dá)標(biāo)的，安全性自然是比較差，如果是使用國外進(jìn)口校車還好，起碼安全性能得到保障，可是如果為了節(jié)約成本使用國內(nèi)的校車得話，那么安全性自然是不用說，肯定不達(dá)標(biāo)，所以很多的家長(zhǎng)對(duì)于國產(chǎn)校車都不太放心。

　　不過一條國內(nèi)校車以及純電動(dòng)客車碰撞挑戰(zhàn)的新聞，改變了許多網(wǎng)友對(duì)國內(nèi)校車的認(rèn)知。而進(jìn)行挑戰(zhàn)的這家車企是國內(nèi)的少林客車，這次的碰撞測(cè)試主要是為了測(cè)試校車得安全性以及被碰撞后的電動(dòng)汽車電池會(huì)有怎么樣的損壞，而且測(cè)試鐘碰撞的角度還是采用的會(huì)造成最大傷害的角度。

　　測(cè)試時(shí)，由校車直接朝著電動(dòng)車電池的部位撞過去，這場(chǎng)測(cè)試得結(jié)果非常出乎意料，經(jīng)過碰撞，校車的車門可以正常開啟，安全帶也將乘客牢牢固定在座位上，而且沒有任何漏油的現(xiàn)象，其他一些方面也沒有改變，這場(chǎng)測(cè)試說明少林校車的安全性和牢固性等各方面已經(jīng)有了很大的提高，而且還高于國家指定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　少林客車這一次的測(cè)試，說明了國內(nèi)得校車已經(jīng)可以放心使用，安全性大家有目共睹，可以不再依靠國外的校車，國內(nèi)的校車已經(jīng)可以給孩子門最大的保障。