作者:校車
交運集團建議由政府牽頭,以財政投入的形式,分“三步走”,對校車候車亭進行規(guī)劃設計和基礎建設。
在市委、市政府的大力支持下,青島市的專業(yè)校車從2011年起步,連續(xù)兩年列入市辦實事,至今已經(jīng)發(fā)展到2000多輛,開通線路3200多條,設置站點5000余個,服務450多所學校的15萬名中小學生及幼兒園兒童,有效解決了學生上下學難題,緩解了城市交通擁堵,校車的規(guī)模、品牌、服務、安全處于國內(nèi)領先地位。但與之配套的校車公共服務候車設施建設卻相對滯后,成為影響青島市校車服務總體質(zhì)量的短板。交運集團建議由政府牽頭,以財政投入的形式,分“三步走”,對校車候車亭進行規(guī)劃設計和基礎建設。
2018年建設智慧候車亭試點
在校車候車高峰客流規(guī)模超過200人的中小學校車站點,規(guī)劃設計校車專用候車亭等候車安全服務設施,全市共完成10處智慧校車候車亭示范點建設。新建中小學校均規(guī)劃配建專業(yè)校車停車位和候車亭(廊),徹底消除校車占路停車接引學生上、下車等安全隱患。
校車候車照片
2019年推廣智慧候車亭示范點
進一步健全、規(guī)范、完善青島市專業(yè)校車候車站亭、廊、牌系統(tǒng),深入落實智慧城市建設,青島全域共打造20個校車出行安全示范學校(園),共60處智慧校車候車示范點。
2020年實現(xiàn)智慧停車亭全域覆蓋
青島全域?qū)I(yè)校車智慧候車亭全覆蓋,智慧校車候車服務設施不少于100處。通過打造校車候車亭,消除學生在等車候車過程中面臨的諸多安全隱患,將從“從校門到家門”的全程安全管理措施落實到位,保障學生更加安全出行。
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