來源:來源:羊城晚報
作者:楊廣
2012年,新能源與校車無疑是中國客車業內最熱的兩個字眼,針對兩大市場舉行的專業展會接踵而至。作為2012年年底最大的一次汽車展覽活動,廣州汽車展即將迎來了第十個年頭,而旗下商用車展覽會更是首次單獨亮相,它將讓商用車企業與轎車在同一個舞臺上競技。
2012年世界客車博覽亞洲展覽會將聯手廣州商用車展,移師廣州琶洲,為業界獻上一臺行業大戲!據主辦方介紹,本屆展會將秉承國際視角,著力構建校車解決方案平臺、客車技術交流平臺和公交旅汽采購平臺,全方位為展商和觀眾創造深度交流的機會!
我國目前一共有198家校車全車、零部件生產企業。雖然我國在校車研發生產方面起步較晚,但我國依托大中型客車工藝技術生產水平,校車的發展速度非常迅猛。我國約有2.3億中小學生,按照就近上學的政策,仍有9000萬中小學生需要乘坐校車上下學,而用于接送孩子們上下學的“校車”僅有285119輛,其中合格的僅有29000輛,合格率為10%。由此可見,校車市場還有很大的空間。
隨著環境污染、能源短缺、油價高企、交通擁堵等一系列問題的加劇,新能源汽車的發展越來越受到各國政府的重視。
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