來源:來源:長江日報
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2月19日,地鐵2號線南延線開通試運(yùn)營,與此同時,一條關(guān)于“華中科技大學(xué)最牛校車”的帖子也在網(wǎng)上流行,在這條新開的地鐵線路上,華中科技大學(xué)一校獨占四個地鐵站,網(wǎng)友們戲稱南延線稱為華中科技大學(xué)的“最牛校車”。
“珞雄路站到了,請到華中科技大學(xué)紫菘小區(qū)西十二樓的乘客在此下車;華中科技大學(xué)站到了,請到華中科技大學(xué)的乘客在此下車;光谷大道站到了,請到華中科技大學(xué)東九樓的乘客在此下車;佳園路站到了,請到華中科技大學(xué)韻苑學(xué)生公寓的乘客在此下車。
你分清了嗎?橫跨地鐵四個站,怪只怪華科太大!
最可怕的是以為坐了四站就出了華中科技大學(xué),哪知坐了十幾站后(南延線和2號線貫通運(yùn)營):
下一站青年路,有到華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院的乘客可以在本站下車。”
這個名為“華中科技大學(xué)最牛校車”的帖子一出,網(wǎng)友們都在熱議轉(zhuǎn)發(fā),為此,長江日報記者專程前往華中科技大學(xué)打探一番。
多校合并,跨地域廣
華中科技大學(xué),由原華中理工大學(xué)、同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)、武漢城市建設(shè)學(xué)院于2000年合并成立,這也是帖子里所言為何有五個地鐵站都與華中科技大學(xué)有關(guān)的原因。
南延線珞雄路站、華中科技大學(xué)站以及光谷大道站所到達(dá)的區(qū)域是原華中理工大學(xué)的區(qū)域,佳園路站惠及的區(qū)域是以前的武漢城市建設(shè)學(xué)院,而“坐了十幾站”又到達(dá)的青年路站,是原同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)的校址所在。如此看來,這篇網(wǎng)帖說的并沒有錯,確實地鐵2號線上,有五個站可到達(dá)華中科技大學(xué)。
短短4公里,公交車走30-40分鐘
華中科技大學(xué)校區(qū)可大致分為西區(qū)和東區(qū)。目前在珞喻路上有六個大門,從光谷廣場方向至佳園路方向,分別有南三門、南二門、南一門(華中科技大學(xué)正大門)、南四門和南五門。
在南延線開通前,全校師生前往光谷廣場休閑娛樂或搭乘地鐵時,有兩種形式,在校外坐公交車到達(dá)光谷廣場站,或在站內(nèi)坐校車到達(dá)西區(qū),從魯磨路上的西小門出去,步行至光谷廣場。特別是住在東邊的師生以及校內(nèi)家屬,從出門到光谷廣場要花費1小時時間。
大三學(xué)生鄭元志住在東邊的韻苑公寓,地鐵開通前他前往光谷廣場,試過幾次從南五門旁的東小門出去,坐公交到達(dá)光谷廣場,但他很快放棄了這條線路。“別看從南五門到光谷廣場在珞喻路上就短短4公里左右,可坐公汽常常需要40多分鐘。”鄭元志對長江日報記者說。后來,他選擇坐校車從東邊韻苑宿舍區(qū)到西邊紫崧宿舍區(qū),從西小門出去到魯磨路,再步行至光谷廣場。 這條線路從時間和路程上也沒方便多少,但“至少不會坐在公交上眼看著光谷廣場就在眼前,偏偏到不了。”
除了學(xué)生,華中科技大學(xué)還有教師家屬居住區(qū)和相關(guān)的配套設(shè)施,整個學(xué)校的人口達(dá)十幾萬,相當(dāng)于一個規(guī)模不小的大學(xué)小鎮(zhèn)。辜女士是學(xué)校教師家屬,家住在校內(nèi)偏東的教師居住區(qū)域。在漢口上班的她常常從家里步行45分鐘到地鐵光谷廣場站搭乘地鐵。“我從南四門體育館旁的側(cè)門出去搭乘公交到光谷廣場要40多分鐘,或者坐校車到西邊,有時幾趟校車爆滿,等半小時都上不去,一樣花時間,所以,干脆步行走去算了,就當(dāng)鍛煉身體了。”辜女士對長江日報記者說。
不同地鐵站適合校內(nèi)不同區(qū)域的學(xué)生
南延線通車后,對華中科技大學(xué)的師生和家屬來說,確實太方便了。長江日報記者探訪發(fā)現(xiàn),從珞雄路站D出站,向東走不到100米就是地鐵C出入口,這兩個出入口離南三門最近,住在西邊的師生從南三門出校門進(jìn)珞雄路站最方便。
地鐵華中科技大學(xué)站的D出入口在學(xué)校正大門即南一門門口,坐校車到達(dá)南一門的師生,或南一門附近的師生在這里一出門就可看到地鐵站。同辜女士一樣住在家屬區(qū)的居民可從南四門出校門,向西走沒多遠(yuǎn)就是華中科技大學(xué)站的C出入口。
住在東邊韻苑公寓的學(xué)生,選擇則更多了。從南五門旁的東小門出來,直行過大馬路步行600米可到地鐵佳園路站,如果不想過馬路,可向西行700米在地鐵光谷大道站進(jìn)站搭乘地鐵。
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