“零死角”全天候

　　1月2日上午7時15分，晉江130輛校車從各個站點(diǎn)準(zhǔn)時出發(fā)，根據(jù)既定線路，接學(xué)生到校。與此同時，在晉江市校車監(jiān)管辦公室，工作人員眼睛緊盯著墻上懸掛的兩臺大電視，對校車運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。電視屏幕上用九宮格顯示著當(dāng)下正在運(yùn)行的校車的實(shí)時情況，校車的位置、行駛速度、行駛狀態(tài)、停靠站點(diǎn)、駕駛員駕駛規(guī)范行為，以及校車內(nèi)部和周邊環(huán)境情況都一目了然。

　　即日起，晉江市通過政府購買社會服務(wù)的形式，正式啟用“北斗”實(shí)時視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，對校車進(jìn)行有效監(jiān)管。這也意味著，今后可通過此“北斗”對全市130輛校車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。

　　“每天都會有專人落實(shí)校車‘北斗’實(shí)時視頻動態(tài)監(jiān)控的管理并做好記錄，特別是在上下學(xué)高峰期。通過這個平臺，還可以回看每一輛車在每一個時段的運(yùn)行軌跡監(jiān)控。”晉江市教育局學(xué)校安全與政策法規(guī)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為加強(qiáng)校車安全運(yùn)行監(jiān)管，晉江不斷探索創(chuàng)新，決定通過政府出資購買服務(wù)，引入“第三方”專業(yè)公司對全市校車進(jìn)行安全監(jiān)管。

　　去年12月底，晉江市啟動校車監(jiān)管平臺建設(shè)。每一輛校車均安裝了“北斗”實(shí)時視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。經(jīng)過一段時間的試運(yùn)行，目前，全市所有校車的信息均與監(jiān)管平臺實(shí)現(xiàn)對接，校車內(nèi)的每一個角落，駕駛員的每一個舉動，都可以在平臺上同步監(jiān)看。

　　那么，校車如果有一些違規(guī)操作，監(jiān)管平臺會有什么反應(yīng)呢?據(jù)悉，當(dāng)校車超速時，“北斗”實(shí)時視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)就會以文字和聲音聯(lián)動的形式進(jìn)行提醒。此外，校車未按規(guī)定路線行駛、司機(jī)在行駛過程中接打電話、玩手機(jī)、抽煙等，“北斗”實(shí)時視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)均會發(fā)出“警報(bào)”。

　　記者還了解到，為了保證車輛的安全運(yùn)行，每周相關(guān)部門將對校車進(jìn)行全面人工檢測，對安全部件、車輛性能等進(jìn)行檢查。每個月將開展1次校車安全隱患排查整治，并定期對校車安全主管領(lǐng)導(dǎo)及校車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。