據(jù)多家媒體報道，5月12日下午，在宜州市慶遠鎮(zhèn)洛巖的新村愛心幼兒園門口，一輛長時間在烈日下暴曬的校車上，三歲半男童棋棋被發(fā)現(xiàn)時已昏倒在車內(nèi)，呼吸心跳喪失，后雖被緊急送往醫(yī)院搶救，卻已無力回天。

　　又一名幼童在校車上被高溫悶死。類似的悲劇每年都會發(fā)生多起，只是地點不同而已。這一類的校車奪命，純屬失責奪命!

　　為何類似的悲劇會反復上演?其實，所有的悲劇都有一個共同的軌跡，校車司機、跟車老師因為疏忽失責，把孩子遺落在車內(nèi)，而孩子又缺少自救的能力，結果車內(nèi)高溫導致悲劇發(fā)生。可以說，一次失責，導致的結果是致命的，相關人員必須承擔相應的法律責任。

　　但是還要看到，每一起此類悲劇發(fā)生之后，無一例外都會追究當事人的責任，各方也會嚴加拷問監(jiān)管是否到位，甚至追問涉事幼兒園有沒有資質、校車是不是合格等等，可卻始終都沒有從根本上找到堵住漏洞的有效機制。

　　再嚴厲的懲戒永遠只是事后的，況且校車悶死幼童是多因一果的偶然，而相關人員的疏忽也不是故意的。這也恰恰說明，如果只強調(diào)主觀責任，很難避免出現(xiàn)疏漏。就現(xiàn)實情況看，幼兒園的監(jiān)管還存在諸多瓶頸，對靠資質審批的幼兒園、校車，尚不能有效解決一些“非法而合理”的存在。因此，如果只看到了個別人的失責，而沒有看到更大范圍內(nèi)的失責，并不足以支撐起幼兒生命安全的保護傘。

　　其次，需要將全部幼兒園都納入到監(jiān)管的體系內(nèi)。合法開辦的幼兒園自不必說，非法幼兒園假如無法取締的話，監(jiān)管部門也必須對其擔負起監(jiān)管責任，特別是安全問題乃重中之重。 筆者以為，防范此類幼兒悶死在校車內(nèi)的悲劇再次發(fā)生，首先需要從根本上強化管理者對幼兒的安全保障責任，改變過去那種見后果才追究責任的模式。只要幼兒不在視線范圍內(nèi)達到規(guī)定的時間，不論后果如何，幼兒園開辦者、校車司機與跟車老師都應當受到處罰，讓他們必須時刻謹記責任。

　　第三，更要完善強制責任落實的技術安全保障。比如，校車必須安裝車載視頻監(jiān)控，數(shù)據(jù)同步上傳到幼兒園和教育主管部門，實時跟蹤管理;又如，校車清點視頻同步傳送備案，監(jiān)督司機和跟車教師履行安全保障職責;再如，強制加裝諸如“兒童傳感器”“人員打卡器”之類的輔助設備，及時報警提醒、堵上疏忽。

　　相對于幼兒的生命，相對于不斷出現(xiàn)的類似事故，強化責任的制度代價、技術代價，其實非常低廉，關鍵是想不想做、愿不愿辦。