在影響行車安全的諸多環境因素中，氣象條件常常是最主要的誘因。研究表明，降雨、降雪、濃霧、高溫、低溫等惡劣天氣與交通事故的發生均有一定的相關性。在冬季最容易出現的是大雪與大霧天氣，就讓我們來談談這兩個天氣因素影響下校車行車所需要的注意事項。

　　積雪危害——改變路況

　　1.行車穩字當先

　　行車“穩”是指雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。在駕車過程中，稍有不慎車輛就容易打滑，而這種情況十分危險。行車中轉彎應盡量使方向盤平穩，避免在彎道中間糾正方向使車輛側滑。特別要提醒的是，在冰雪路面回正方向的時機，應略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致無法判斷前方路面情況時，應及時靠路邊停車并亮起雙跳燈，待視線達到行車要求時再繼續行駛。

　　2.打滑別緊張

　　萬一在行車途中出現側滑或甩尾現象，也不要驚慌，此時應輕收油門然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限。待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制，造成事故。

　　3.坡道冷靜上

　　在雪地爬坡時危險性較高，必須與前車保持比平時多一倍的距離。下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。在爬坡時如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。

　　4.彎前先減擋

　　行車中，很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。無論是雪天還是平時，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。

　　5.學會選路線

　　惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇校車路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主干道及環線的輔路并不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。

　　大霧危害——改變路況

　　冬季多霧，霧也是影響校車安全的主要因素之一，霧使能見度降低，駕駛員的視距變短。較濃的霧還會使駕駛員產生錯覺，另外因為空氣濕度增大，玻璃透視率下降，后視效果變差，進而影響駕駛員的觀察能力和判斷能力。在霧天行車，要注意三點：

　　首先，就是要慢，在霧天行車時不可測因素太多，開車時慢行可以給自己留出更多的時間判斷，從而做出正確的操作;

　　其次，保持良好的行車視線也很重要。霧天的視線本來就不好，加之車內外的溫差大，車玻璃容易結霜，遇此種情況應及時打開前、后風擋除霧開關，以確保良好的行車視線;

　　最后，不要爭搶車道，要與前車保持足夠的安全距離，遇情況要提前減速。當發現前車制動時，應馬上收油并準備剎車。緊急制動時要看一眼后車，以免被追尾。