2014年銷售客車突破6萬(wàn)輛，客車銷量居前列;新能源客車推廣13798輛，成為一個(gè)節(jié)能與新能源客車?yán)塾?jì)銷售過(guò)萬(wàn)的企業(yè)——鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)布的《2014年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告》業(yè)績(jī)驕人。

　　1993年，宇通還是一家年銷客車不足700輛的小廠。22年砥礪前行，宇通客車銷量增長(zhǎng)87倍，遠(yuǎn)銷120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已成長(zhǎng)為世界規(guī)模較大、工藝技術(shù)條件較為先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)基地。

　　宇通奇跡，如何創(chuàng)造?“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。”宇通董事長(zhǎng)湯玉祥一語(yǔ)道破。

　　客戶價(jià)值，是創(chuàng)新的法則。1993年，宇通的技術(shù)人員僅有18人，而今，專職技術(shù)人員超過(guò)2500名，每年研發(fā)費(fèi)用不低于銷售額的3%。

　　客戶價(jià)值，是服務(wù)的根本。在車身電泳車間，記者看到，一輛輛客車經(jīng)前處理、磷化、電泳、后處理等16道工序完成電泳。工作人員介紹：“在古巴、委內(nèi)瑞拉等國(guó)，氣候濕熱，車身易銹。公司建成行業(yè)內(nèi)一條整車陰極電泳自動(dòng)生產(chǎn)線，保證整車8至10年不銹蝕。”

　　客戶價(jià)值，是企業(yè)的未來(lái)。2011年，宇通投資38.6億元開建節(jié)能與新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地，年產(chǎn)能達(dá)3萬(wàn)輛。目前推廣的新能源客車，每年可降低二氧化碳排放量46.4萬(wàn)噸以上，等同于1272公頃闊葉林一年的二氧化碳吸收量。

　　奔跑吧，宇通

　　宇通，一個(gè)從鄭州十八里河長(zhǎng)大的客車“賽手”，憑借精湛技藝，蜚聲業(yè)界。

　　這是宇通去年的成績(jī)單：銷售客車突破6萬(wàn)輛，銷量很高;新能源客車推廣13798輛，成為世一個(gè)節(jié)能與新能源客車?yán)塾?jì)銷售過(guò)萬(wàn)的企業(yè)。在不少國(guó)家，宇通就是“公交”、就是“客車”。

　　跑得快

　　22年銷量增長(zhǎng)87倍，遠(yuǎn)銷120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2005年，一批12輛豪華旅游車賣到古巴。近幾年，宇通客車占古巴進(jìn)口客車市場(chǎng)的90%以上。在當(dāng)?shù)兀S便問一位客車司機(jī)，他們都會(huì)自豪地說(shuō)：“宇通客車很舒適，性能很棒!”

　　宇通憑什么跑向世界?“要想跑得快，就要做好‘家庭作業(yè)’，每個(gè)細(xì)節(jié)都不能疏漏。”宇通董事長(zhǎng)湯玉祥說(shuō)。

　　在公司展廳，三維技術(shù)生動(dòng)展示宇通客車的車型革新。“首批出口古巴的客車外形美觀大方，座椅舒適。古巴交通部部長(zhǎng)、旅游部部長(zhǎng)坐車就由衷贊嘆。”工作人員介紹。

　　2007年5月，鑒于良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，古巴與宇通正式簽約，采購(gòu)5348臺(tái)各類客車，總價(jià)值達(dá)3.7億美元，分3年執(zhí)行。這是近10年來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)出口金額較大的一宗訂單。

　　以客戶為中心，以崇德、協(xié)同、鼎新為價(jià)值觀，扛起民族客車工業(yè)旗幟的宇通，正努力奔跑。