近日，中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司(以下簡稱豪沃客車)根據《缺陷汽車產品召回管理條例》要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年5月29日起，召回2013年4月至2015年4月生產的全部12種車型黃河牌校車，共計561輛。這是繼今年5月19日，國家質檢總局向豪沃客車發出召回通知書，通知其對部分存在多項安全問題的黃河牌校車實施召回后，豪沃方面就此事件的再次回應。

　　調查組赴湘調查后要求召回

　　2015年4月底，質檢總局收到湖南省相關部門反映豪沃客車生產的黃河牌校車存在多項安全問題的情況報告。該局隨后組織調查組赴湖南益陽、雙峰等地開展了現場調查、用戶回訪和道路試驗等工作。經專家分析論證，確認部分型號的黃河牌校車存在缺陷。

　　5月19日，質檢總局依據《缺陷汽車產品召回管理條例》，通知生產者實施召回。

　　5月22日，豪沃客車公開表示，按照國家《缺陷汽車產品召回管理條例》及中國重汽集團《汽車產品召回程序》，決定對問題車輛實施全部召回，并對相關用戶深表歉意。

　　當天，豪沃客車宣布召回的校車為2013年4月至2014年11月生產銷售的國Ⅲ校車兩款車型(JK6560DXA3、JK6560DXAQ3)共266輛，主要銷往湖南、湖北、江西、安徽、山東、黑龍江六省。

　　頻發安全事故被地方責令停運

　　不過有媒體注意到，豪沃客車在闡述此次召回車輛存在的三大主要問題時一再強調系“個別”、“個例”現象，豪沃客車產品合格。

　　事實真的只是“個別”現象嗎?經多家媒體調查發現，這批存在缺陷的校車此前已進入市場銷售兩年時間，并且在湖南、黑龍江等省頻發安全事故。

　　湖南省雙峰縣永豐鎮紅太陽幼兒園園長劉小年表示，他于2013年4月花14萬元購入一輛黃河牌校車后，第一次行駛剎車管就斷了，此后ABS控制盒、車輛鋼板等多個部件又進行了更換。由于問題太多，2013年8月廠家更換了一輛新車。可萬萬沒想到，剛換的新車又出現減震器支架斷裂、保險杠脫落等多種問題，再聯系豪沃客車就無人理睬了。

　　黑龍江省大慶市天驕自用車服務有限公司近日在接受媒體采訪時介紹，該公司在2013年7月買了8輛“黃河牌”校車，開了不到兩年時間，就出現了20個“需要急迫解決的問題”。用駕駛人員的話說，車子“全身都出了毛病”。有一臺校車曾連續發生過兩次交通事故，駕駛員和多名學生受傷。為此，大慶市教育部門責令黃河牌校車停運。

　　校車質量管控體系亟待完善

　　據質檢總局今天通報，本次召回范圍內的校車存在前輪與制動軟管干涉、方向機固定螺栓松動、保險杠與車體連接強度不足等缺陷。生產者針對上述缺陷問題正在制定召回措施，對召回范圍內的車輛缺陷問題逐一進行免費排查和召回，以消除安全隱患。

　　質檢總局表示，將組織缺陷產品管理中心和相關地方質監部門對本次召回活動進行重點監督，并督促生產者開展安全隱患大排查。　專家表示，此次事件充分暴露出我國校車質量監管存在遲滯甚至缺位的問題，校車質量管控體系亟待完善。