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    廠家經理來道歉 “裂紋”校車重新上路

    2014.10.12 -

    來源:來源:大慶網

    作者:網絡

      “裂紋”校車重新上路

      廠家經理來道歉,開裂鈑金與漆面已被修復

      9月26日,大慶網以《“同心”校車鈑金四裂八瓣》為題,報道了我市某幼兒園新買的校車使用不足3個月,鈑金與漆面開裂,廠家技術員承認自家校車質量有問題一事。

      9月30日,梅花汽車制造廠售后部經理來到我市向李園長道歉,并承諾在我市設立梅花校車一級服務站,將受損校車修復至李園長滿意為止。

      新設一級服務站

      梅花汽車制造廠售后部譚經理告訴記者,這次設立服務站征求了李園長的意見,服務站必須有自己的烤漆房,維修車間的設施要齊全,服務站的營業范圍須包含噴漆與焊接項目。

      李園長看著新服務站說,上次修車的地方連塊牌匾都沒看見,校車噴漆都是在室外噴的,維修環境很簡陋,廠方技術員還說那是他們的二級服務站,當時她就想,這校車的售后服務太不到位。沒想到事情見報后,廠家把售后經理派來了,還新設了一級服務站。

      記者在該服務站看到,李園長對二級服務站提出缺少的硬件設施,在新設的服務站內基本俱全。

      開裂校車煥然一新

      記者看到修復后的校車的后視鏡、保險杠、車體鈑金等幾處開裂開焊嚴重的部位,均已被修復。

      李園長的丈夫說,之前在二級服務站噴了兩次漆,但漆色始終與原廠漆色存在色差,孩子家長對校車很敏感,一看到車身顏色不均勻,就能猜到校車修過,難免會擔心。但這次在新設立的服務站噴的漆,顏色很正而且均勻,整個車身煥然一新。

      那么,校車漆身開裂是否會影響其安全性?

      譚經理表示,車體都是“骨架”,安全性不會受影響。至于漆面開裂,可能是因為出廠時“膩子”打厚了,北方溫度又低,所以開裂。

      園長對協商結果滿意

      李園長說,譚經理來了以后首先表示了歉意。經過協商,譚經理代表廠方又給校車延長1年的質保期,并承諾在這1年內再給校車噴一次原廠漆,有些非質保的配件也都換成了新的,她對這次協商結果很滿意。

      同時,李園長也對晚報表示了感謝。“看到孩子們又坐上‘新校車’,我心里舒服。”李園長說。

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