近期，河南、廣東相繼發生幼兒園幼兒在接送車內窒息死亡的事故，再次敲響校車安全管理的警鐘。昨天，全國校車安全管理部際聯席會議辦公室表示，秋季開學后，各地要開展校車集中排查專項治理行動，對使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，要依法收繳并強制報廢。

　　目前，各地校車安全管理進展不平衡，部分省份仍未出臺《條例》實施辦法和省級校車服務方案;有些地方擔心審批校車后發生事故承擔責任而不愿審批，導致學校或企業買了符合標準的校車卻無法取得校車使用許可;還有一些地方以不符合國家標準為由，不給非專用校車上牌照和發放校車標牌，致使大量非專用校車無證運營;部分地區的校車使用許可制度等沒有落實到位，甚至存在用拼裝車、農用車、超載車接送學生現象。

　　全國校車聯辦負責人表示，各地要在秋季開學后開展一次校車、接送學生車輛集中排查專項治理。對使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，要依法收繳并強制報廢機動車，嚴格依法處罰機動車駕駛人和所有人;對使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或者由未取得校車駕駛資格的人駕駛校車的，要嚴格依法處罰;對校車超速、超員等嚴重交通違法行為，要依法查處。