校車里面的GPS、攝像頭、倒車雷達，幼兒專用椅等校車基本配置都全部到位。

　　近日，江西樂平市12所幼兒園從正規廠家購置的15輛標準校車被政府認為系非正規校車，不能上路。家長們為了送孩子上學只能是改乘摩托車或黑“面的”，三四個孩子擠在一輛摩托車上的情形時有發生。當地教育部門回應稱，校車未獲取標牌就屬違規。據了解，目前全市還沒有一輛校車領到標牌。

　　四孩童擠一摩托車

　　5月6日清晨，樂平市的天空下起了蒙蒙細雨。在塔前鎮的紅蘋果幼兒園門口卻聚集了不少家長，他們在送孩子來上學之后并沒有急于離去，而是圍著園長爭鬧起來。記者上前打探得知，爭鬧的原因是，這家幼兒園在3月份招生的時候向家長們承諾會有校車接送，可是進入四月中旬，他們的孩子就再也沒有享受到校車接送的待遇。

　　年滿60歲的洪小英是塔前鎮上的村民，身邊的子女都在外面打工，留下三個小孩在家由她來照顧。孩子們到了上幼兒園的年齡，洪小英考慮到紅蘋果幼兒園的教學環境比較好，又有校車接送，便將三個孩子都送到這里來上學。可沒想到現在校車停了，家里離學校有幾公里的路程，上學路途遙遠成了洪小英老人的一塊心病。“走路太遠了沒辦法，只能是找周邊的鄰居開摩托車幫忙一起送過來。”她說。

　　這樣的情況并不少見，記者在現場看到，不少家長讓三四個孩子擠在一輛摩托車上送他們來上學，還有些電動車和三輪車缺少座位，就直接加上一兩個小板凳，讓四五歲的孩子們坐上面。那么幼兒園為何承諾接送孩子卻又突然停了下來?

　　校車停開生源流失

　　紅蘋果幼兒園園長徐歡表示很無奈，他告訴記者，自從貴溪校車出事以后，他們也非常重視學生的安全。為此特地花了30多萬元，從湖北正規廠家買來了兩輛符合國家標準的校車。新買的校車到位后，徐歡立即辦完了購買保險、車輛上牌等各種手續，可是校車還沒在路上跑幾天，4月13日，當地政府和交警部門就發出通知，要求紅蘋果樂園新買的校車停止運行。“政府鼓勵我們民辦幼兒園做大做強，國家保障學生們獲得校車服務，可我們買來的正規校車卻成了廢鐵。”徐歡說。

　　在紅蘋果幼兒園的院子里，記者看到兩輛黃色校車，不但車頂上裝有報警器，校車里面的GPS、攝像頭、倒車雷達，幼兒專用椅等校車基本配置都全部到位。一眼看過去就知道是大家所熟悉的“大鼻子”校車。記者在采訪中了解到，從去年年底到今年，當地有12所民辦幼兒園從正規廠家共買進校車15輛，其中絕大部分幼兒園都在當地辦理了正規手續，車輛也都完成了上牌手續。但和紅蘋果幼兒園一樣，其他11所幼兒園所購買的校車均被勒令停開。

　　樂平市眾埠鎮的其樂幼兒園是一家新開的幼兒園，投資200多萬元，按照省級示范園的標準建設，記者在現場看到，幼兒園主體共三層，設計新穎，幼兒園軟件硬件設施都非常齊全，但是偌大的幼兒園卻只有3個班105名小孩在學習。幼兒園長吳遠輝告訴記者，因為其樂幼兒園位置非常好，周圍有很多村莊，按道理可以接收到300名以上的孩子來這里就讀，但因為不讓校車接送，很多家長直接把自己的小孩帶回去了。“原本有200多名孩子，因為校車不能接送，短短十幾天，有很多孩子已經不來上幼兒園了，要求退學費。”吳遠輝說。

　　未辦標牌被政府叫停

　　幼兒院里面嶄新的校車停在空地上“睡覺”，而校園外卻是一輛又一輛超載的摩托車、面包車正在接送孩子上下課。家長們反映強烈，而幼兒園長卻又頻頻訴苦。為何從正規廠家購來的校車政府卻不讓其使用?記者進一步調查發現，這些校車需要上路，還必須取得校車使用許可，也就是“標牌”。

　　根據2012年國家頒布的校車安全管理條例，和公安部123、124號令的規定，學校或者校車服務的提供者除了要給校車正常上牌外，還要申請校車使用許可。按照相關規定，樂平市12家幼兒園的15輛校車，要想取得校車標牌，需要教育局、交警大隊、交通局以及樂平市政府4個方面的審查意見，其中教育局的審查意見為前置條件。

　　據了解，通過申請，只要最后樂平市政府批準，這些幼兒園就可以獲得校車的標牌了。但是樂平市ABC幼兒園的負責人邱建文卻說，樂平市政府并沒有批準他們的申請。邱建文說，他在2013年3月25日到相關部門去申請辦理過校車標牌，也獲得過樂平市教體局，樂平市中心小學等部門的同意，可最終等到的答復卻是政府不讓發放。徐歡和一些園長告訴記者，在隨后的一段時間里，他們去樂平市相關部門辦理校車標牌時，就再也沒有蓋到過部門同意的公章。

　　全市無一校車領到標牌

　　5月6日上午，記者來到了樂平市教育局，副局長周良燦表示，從未停止過辦理校車的標牌。至于ABC幼兒園的校車蓋好了同意申請的公章，最終卻沒有拿到標牌，只能去問市政府。當記者問及目前全市共有多少輛已經辦理好標牌的校車時，周良燦承認，目前全市還沒有一輛拿到標牌的校車。

　　記者拿到的一份樂平市幼兒園的數據統計顯示，樂平全市共有380所幼兒園，共計35840個孩子就讀。今年3月份以來，市政府下令整頓非法校車以后，也就意味著需要乘車上學的孩子面臨無正規校車可坐的現狀。目前整個樂平市擁有200多輛未上標牌的校車，其中包括15輛正規廠家生產的校車在內，目前全部停運。

　　周良燦表示，從9月1日開始，他們將在全市范圍內啟動劃片招生，就近入園，重新布局幼兒學前教學點，以此來減少校車的使用率。至于目前所有校車停用以后，如何解決孩子們上學難的問題，尚存在一個緩沖階段。

　　記者隨后來到分管科教文衛的副市長辦公室了解相關情況，該市長秘書告知記者，副市長在外開會，不宜接受采訪。

　　7日上午，記者接到紅蘋果幼兒園園長徐歡給記者打來電話說，他的校車標牌申請相關部門已經受理。