南方日報訊 (記者/吳少敏)在橋頭第五小學附近，高速開行的泥頭車來來往往，嚇壞了不少沒校車乘坐的新莞人學生。昨日，橋頭第五小學的一學生家長投訴說，新學期開學以來，學校的校車只接送戶籍學生，不再接送新莞人學生。

　　對此，校方回應說，之前學校的校車服務承包給一家運輸公司，而今年政策有變，校車接送服務不再承包給運輸公司。所以，不少社區購買了校車，主要是接送村民的子女，作為村民的福利，但不接送新莞人學生。

　　充滿危險的3公里回家路

　　來自湖南的邱先生在橋頭一家陶瓷玩具廠工作，可正在橋頭第五小學二年級就讀的兒子，讓他整天提心吊膽：上學、放學都沒校車接送了。

　　邱先生說，他的8歲兒子，通過“積分入學”的方式進入了橋頭第五小學學習，現在是二年級的學生。一直以來，學校每學期收取600元的校車費用，負責接送學生上學、放學。

　　不過，從本學期開始，學校校車變得很讓人費解：不再向新莞人學生收取校車費用，校車也不再接送新莞人學生，而僅接送戶籍學生。更令人費解的是，校車的數量變化不大，留有很多空位，但就是不接納新莞人學生乘坐校車。

　　邱先生說，由于要上班，沒法每天16時30分前往接送兒子，兒子只能自己走路回家。而小學附近正在修路，快速行駛的泥頭車來來往往，從學校到家里的3公里路，到處充滿著危險。更糟的情況是，一遇到下雨天，沿路都是高壓電塔，他實在為兒子的人身安全感到擔憂。

　　校車只為戶籍學生服務?

　　像邱先生一樣，橋頭第五小學的很多新莞人家長找到學校協商，表示愿意繳交校車費用，但都被學校拒絕了。

　　一些家長因此質疑說，為何寧可讓校車的座位空空如也，也不為新莞人學生提供方便呢?校車服務為何要分戶籍學生和新莞人子女呢?

　　為此，記者采訪了橋頭第五小學的有關負責人。

　　該負責人回應說，之前，學校的校車服務是承包給一家運輸公司，費用也是由運輸公司收取，學校不收取一分錢。然而，從今年開始，東莞校車政策變了，便不再承包給運輸公司了。

　　如此一來，有的社區購買了校車，專門接送戶籍學生上學、放學。所以，這些校車歸社區所有，主要是作為村民的一種福利，并非學校運營的校車，自然無法接送新莞人學生了。

　　他說，現在學校唯一能做的，就是加強新莞人子女的安全教育，并在學校門口配備保安，維持正常的交通秩序。