來源:來源:百度文庫
作者:未知
根據上級指示精神,為加強校車管理,確保學生上下學交通安全,進一步摸清當前中心校校車運行服務收費現狀及存在的問題,我校對校車運行服務收費情況進行了調研,調研內容如下:
一、校車基本狀況
我校現有校車6輛,(北朱小學2輛,前劉小學4輛)手續齊全、建有完善的檔案。校車具有全國統一的校車標識,車身兩側噴涂校車安全標識。
我校校車屬于車主自籌購車,校車每年的各種稅費(例如保險費、車船使用稅、燃油稅等)全部由車主自己負擔。當地財政無支持政策。
為了有效、安全管理校車,我校特別制定了《校車安全管理制度》、《交通安全教育制度》、《關于嚴禁乘坐非學生專用車的規定》,確保了廣大師生的乘車安全。
二、學生乘車數量以及乘車年度費用收支情況
1、學生乘車數
我中心校(前劉小學、北朱小學)學生總乘車人數是386人,占在校義務教育學生人數比例是70%。
2、校車收費情況
校車收費的定價方式是學生家長與校車車主協商而定,每輛校車按36座收費,每學期600元,全年共計1200元,(寒暑假除外)毛收入8.4萬元。
3、校車支出情況
人工費3萬元,燃油費1.8萬元,保險0.5萬元,稅0.06萬元,維修保養費0.37萬元,折舊費1.4萬元,共計7.07萬元。
三、其他情況
1、向乘車學生的收費占校車運行維護成本的比例為70%。
2、校車運行成本中稅費的種類有保險費、車船使用稅、燃油稅、駕駛員工資、維修費、保養費等。
3、當前校車運行中校車車主和學生家長經濟負擔太重。
4、校車定價方式為車主和學生家長協商定價。
四、對校車運行服務管理采取的措施和建議
1、若對校車減免相關稅費具體項目為保險費、車船使用稅、燃油稅、維修費。
2、實施規范化管理,對駕駛員統一教育,對車輛實行嚴格檢驗準入制度,監管到位,嚴格執法,保障不超載運行。
3、政府主導管理,把校車的購置運營維護的費用納入到地方財政預算管理當中,形成政府督導、社會參與、家長配合的機制,除了教育部門,公安、交通、安監、財政等部門齊抓共管,提高整體管理水平。
4、學校加強學生安全教育,使學生遵守交通安全法規,杜絕安全事故發生。
5、由于學生人數減少,嚴格控制校車增加數量。
總之,為方便中小學生上下學,確保交通安全,希望政府發揮主導作用,成立專業公司運營,建立建全校車安全管理機制度,明確相關部門責任,依法打擊“黑校車”,為學生安全保駕護航。
鳳凰城街道中心學校
2012-2-24
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