從清流縣教育局獲悉，為確保城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)周末學生班車線路穩(wěn)定運行，清流縣政府對客運企業(yè)放空費用每年補貼20萬元。

　　該縣將嵩溪、靈地兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為推進全縣周末班車和有條件村通客車工程試點，在試點村增加客車投放量和線路，對新車上牌和安裝GPS監(jiān)控費用每車補助3萬元，并接入縣公安局、交通運輸局的統(tǒng)一監(jiān)控平臺。試行新增車輛駕駛員每人每月600元補助政策。有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門按照“屬地管理，各負其責”的原則，形成學生周末班車和農(nóng)村客運共同發(fā)展新局面。

　　據(jù)了解，縣教育局對城區(qū)學校寄宿生數(shù)量、分布、乘車路線等進行全面摸底排查，準確掌握學生乘車需求，并將情況提供交通運輸部門。縣交通運輸局、閩通公司根據(jù)實際情況，科學全理地設置校車運行路線、車輛運力、停靠站點和時間等。

　　城區(qū)各校加強溝通，采取錯校、錯日、錯時等方式，科學安排周末放學時間。交通運輸部門靈活調(diào)度車輛，確保學生放學、上學有車可乘。有寄宿生的學校積極引導學生周末參加有益于身心健康的社團活動，開放學生電子閱覽室、圖書閱覽室和學生校活動中心，既提高學生綜合素質，又減少學生往返次數(shù)，減輕運輸壓力。

　　此外，新購置客運車輛在確保接送本鄉(xiāng)鎮(zhèn)各村學生的前提下，采取“劃片經(jīng)營、靈活發(fā)班，有客才跑、有約就走”的經(jīng)營模式，利用墟日往返行政村運送群眾趕墟，提高車輛行車利用率，提升車輛營運經(jīng)濟效益。