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    新校車上路 記者全程體驗新校車運行情況(圖)

    2012.02.14 -

    來源:來源:威海晚報·威海新聞網

    作者:李強 李杏

    新校車上路 記者全程體驗新校車運行情況(圖)

    開學第一天,環翠區羊亭鎮的小學生坐上了新校車。(記者 王茂忠 攝)

    新校車上路 記者全程體驗新校車運行情況(圖)

    環翠區校車監管中心通過監控設備對新校車運行進行實時監控。(記者 王茂忠 攝)

      昨日,是環翠區新校車正式運營的第一天。

      新模式下運營的新校車情況如何?家長和學生如何看待?校車運行過程中安全保障如何?為此,記者兵分兩路乘坐兩輛新校車在羊亭鎮和橋頭鎮進行了全程體驗。

      凌晨5點半,校車體檢按部就班

      昨日凌晨5時35分,天還沒亮,空中飄著雪花。記者隨同市城郊公交公司人員一起來到環翠區羊亭鎮羊亭學校。記者看到,8輛校車的司機已全部到位,正在為校車做體檢。

      “不到5點,我就來到學校了。先是查看了一下車上的藥品箱,再次確認里面的藥品以及其他物品是否齊全,然后將車上的衛生打掃一下。”司機李光尚說。

      記者走上一輛新校車,看到司機王宏昭打開安全服務管理卡,正在按照條款對車輛制動、喇叭、輪胎滅火器等16個項目逐一檢查。“每天發車前,都要逐項檢查一遍,只有確認全部合格才能發車。”王宏昭說。

      6時許,所有的校車緩緩駛出學校,按照指定的地點去接學生。

      坐上新校車,學生們興奮不已

      “咦,校車咋換衣服了呢?”昨日早上6時30分,當新校車停在環翠區橋頭鎮洛后村時,正在候車的一名小學生不禁喊了起來,這引起了其他人的注意,“是呀,車的顏色好新啊。”

      昨日,開學第一天,環翠區羊亭鎮和橋頭鎮65個村莊的1500余名學生坐上了新校車。

      家住洛后村的九年級學生呂瑜靜一早在媽媽的陪伴下出門了,從她家到學校的路程有8公里。不過,媽媽只需把呂瑜靜送到路口就行了,因為接下來會有校車來接她上學。洛后村這一站,有11名中學生要乘坐校車上學。

      不一會兒,校車準時來到,停在了村里的籃球場上。“孩子們不要擠,都有座的。”校車安全員呂學安耐心地指揮著孩子們排隊上車。

      呂瑜靜和其他9名學生上了車后,感到眼前一亮。“你看,車窗變大了,座位也是新的。”“坐著挺舒服的。”學生們滿心歡喜。這時,跟車教師段濤數了數人數,上了10名學生,還差1名。一直等到最后一名學生到來,安全員、跟車老師分別指導學生一一系好安全帶。隨后,校車緩緩駛出村莊,呂瑜靜的媽媽看后,放心地回家了。

      跑洛后村的這趟校車是2號新校車,沿途經過觀里西、觀里東、大澗、東澗等村,每天接送50多名中小學生。“2號線道路比較特殊,轉彎急,道路窄,坡路多。”司機鄒吉龍介紹說,但就是這樣的路況,一路下來,卻很少有顛簸感。“座位寬松,也比以前穩了。”行駛中呂瑜靜說出了這樣的感受。

      當天,晚報記者跟隨11號新校車抵達羊亭鎮曲家河村附近的一個加油站時,一名送孩子上學的婦女看到校車在她身邊停下,顯得特別興奮。校車安全員將她兒子送上車時,她忍不住說了一句:“這么好的校車,還有人專門照顧,兒子坐車更放心了。”而坐上車的周勇慶高興得手足舞蹈,隨后他被安全員給“強行”系上了安全帶。

      6時30分,該校車完成了第一次接送工作。隨后,校車又重復循環了兩趟,將沿途近百名中小學生全部安全地送到了學校。

      記者采訪了解到,羊亭鎮和橋頭鎮分別有8輛和5輛新校車。這些穿著黃色“衣服”的校車每天6時出發,從不同的線路,將散落在各村莊的孩子們一一接上車。校車的行程最遠有20公里,每輛校車需要跑2至3趟,但在8時上課鈴響之前,所有校車都會將孩子準時送到學校。

      司機和安全員:把學生當自家孩子

      “全社會都十分關注校車的安全,我們要把學生當做自己家的孩子來管,確保孩子安全上學。”昨日凌晨5時30分就趕到學校,開始第一天做照管安全員工作的馮淑月說。

      與馮淑月同車的司機王師傅今年52歲,以前在村里也做校車司機。“現在按照公司的管理制度開校車還是第一次,我要努力把這項工作做好。”王師傅說。

      據王師傅介紹,昨日凌晨4時他就起床,吃飯后就匆忙趕到學校。“我的運行路線包括6個村莊,要接100多名學生。第一次做校車司機,感覺肩上的責任重大,車上34名學生的安全就在我的方向盤上。”王師傅說。

      “孩子的生命安全超過一切最有價值的財富。”這句寫在校車安全服務管理卡上最顯眼處的話,校車駕駛員李光尚讀了很多遍。在他心里,從開老式校車轉為開新校車,變的是形式,不變的永遠是責任。

      “新校車的駕駛員和照管安全員都是經過嚴格培訓考核后才上崗的,相關部門為此建立了嚴格的管理制度,不允許出現一點紕漏。”市城郊公交公司部門負責人說。

      據介紹,市城郊公交公司在羊亭鎮和橋頭鎮學校內設立的校車調度辦公室,對所有車輛進行統一調度。

      監控中心實時跟蹤校車運行

      昨日早上6時40分左右,記者乘坐一輛新校車采訪時,由于沒系安全帶,環翠區校車監管中心工作人員通過對講系統提醒記者系好安全帶。之后該車行駛到曲家河村時,車上語音對講系統再次響起來了,詢問司機是否報警。經查看,原來照管安全員不慎碰到了車上的報警系統。

      當日,記者在環翠區教育局校車監管中心看到,這里的監控設備對車前、乘客區、駕駛員和車門位置進行了無縫覆蓋,教育部門派有專人對此進行實時監控。

      記者通過監控系統發現,校車內所有人員的一舉一動、車外情況、車內聲音等全部一覽無余。“該系統共分三個監控區域,路況、車廂、車門全方位監視。通過監控能看到車前方的路況,司機和車廂內的人員情況也都能隨時監控到。”環翠區校車監管中心工作人員說。

      另外,記者發現,該監控系統還可將一輛校車的不同位置進行畫面放大。車內所有的聲音都可以通過監控系統傳送到監控中心,監控中心可以通過語音對話系統與司機對話。“用鼠標點擊一個校車的代碼,校車車牌號、駕駛司機姓名、電話等資料都能掉出來。”監控中心工作人員說。

      校車運行期間,該監控系統對每輛校車進行循環畫面播放,監控錄像能保留1個月左右的時間。

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