新華社杭州2月11日電(周竟 韋慧)剛剛開學(xué)，校車漲價之聲在多地區(qū)悄然響起，普遍一學(xué)期得多交兩三百元。學(xué)校抱怨租車費用上漲，家長則認(rèn)為學(xué)校“獅子大開口”，校車費用成家校之間新矛盾。

　　“原來8元一趟就不便宜，現(xiàn)在漲到了10元，合理嗎?”杭州市第七中學(xué)的家長上周接到學(xué)校校車漲價通知后紛紛抱怨，有家長甚至氣憤地向教育局投訴。

　　校方給出的解釋是，杭州市教育局開學(xué)前發(fā)出通知要求所有中小學(xué)接送校車一人一座，由于學(xué)校原先租用的公交車座位不夠改為租用大巴，同時增加租車數(shù)量，費用大漲，無力獨自承擔(dān)，只能向?qū)W生多收校車費。

　　“上學(xué)期學(xué)校補貼校車的費用達(dá)10多萬，這學(xué)期雖漲價但補貼費用仍要這么多，壓力很大。”該學(xué)校校長樓平說，校車目前還沒有財政支持，只能從辦公經(jīng)費中節(jié)省出來。

　　據(jù)了解，杭州第七中學(xué)校車漲價并非個例，開學(xué)初全國多地多所學(xué)校都提出了漲價，個別學(xué)校漲幅甚至高達(dá)一倍，如常州某中學(xué)的校車費由原來的500元提高到1100元。記者觀察到，這類學(xué)校多處于城市郊區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)，公共交通難以到達(dá)或者不方便。

　　去年，甘肅、江蘇校車事故給校車安全敲響了警鐘，各地排查整治工作隨即開展，學(xué)校普遍加強了安保工作，部分更換了校車，開學(xué)初，多地教育局又下發(fā)了校車一人一座通知，這些因素造成校車費用節(jié)節(jié)上漲。

　　對于高車費，部分家長直呼“坐不起”。“整治校車的結(jié)果難道就是費用上漲嗎?”有家長發(fā)帖稱，坐不起校車的學(xué)生可能會轉(zhuǎn)而坐黑車，安全隱患更加嚴(yán)重。

　　校車費用應(yīng)該由誰買單?根據(jù)《校車安全條例》草案規(guī)定，對學(xué)生居住分散，難以保障就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)的農(nóng)村地區(qū)，國家通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。支持校車服務(wù)所需的財政資金由中央財政和地方財政分擔(dān)。但是由于該條例還未生效，多地未在財政上體現(xiàn)對校車的關(guān)懷。

　　校車標(biāo)準(zhǔn)高了，卻“吃不消”享受，學(xué)校和家長紛紛表示需要支持以度過尷尬的過度時期，勿讓剛剛建立起來的安全防線倒退。