來(lái)源:來(lái)源:天津日?qǐng)?bào)
作者:王音
上下學(xué)有標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)的校車(chē)接送;家長(zhǎng)通過(guò)手機(jī)App便可實(shí)時(shí)知曉孩子在路上的情況;校門(mén)口告別擁堵,校車(chē)進(jìn)校園安全又省心……
一個(gè)多月來(lái),西青區(qū)6所中小學(xué)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),已接送學(xué)生944名,開(kāi)通線路29條,設(shè)立站點(diǎn)53處。“陽(yáng)光校車(chē)”緩解了上下學(xué)時(shí)段的交通壓力,讓學(xué)生出行更方便、家長(zhǎng)更安心、學(xué)校管理更順暢。
每天清晨,明黃色的“大鼻子”校車(chē)會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在辛口鎮(zhèn)第六埠村中心廣場(chǎng)。學(xué)生“刷臉”測(cè)溫、核對(duì)身份,在照管員指引下“對(duì)號(hào)入座”。此時(shí),家長(zhǎng)手機(jī)上的“校車(chē)通”App會(huì)提示孩子“已上車(chē)”。通過(guò)該App,家長(zhǎng)還可以在線選擇乘車(chē)地點(diǎn)、到校線路、實(shí)時(shí)查看視頻、申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)乘車(chē)點(diǎn)位等。
目前,西青區(qū)已投入符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車(chē)34輛。通過(guò)“政府主導(dǎo)+部門(mén)監(jiān)管+企業(yè)運(yùn)作+財(cái)政補(bǔ)貼+家長(zhǎng)付費(fèi)”的運(yùn)營(yíng)模式,對(duì)辛口鎮(zhèn)、楊柳青一中、王穩(wěn)莊中學(xué)建新村及部分民辦學(xué)校開(kāi)展校車(chē)試點(diǎn)。區(qū)財(cái)政為每名學(xué)生每月補(bǔ)貼300元,得到家長(zhǎng)的廣泛認(rèn)可。
針對(duì)村居分散、學(xué)校集中的特點(diǎn),西青區(qū)因地制宜確定校車(chē)線路。辛口鎮(zhèn)重點(diǎn)面向距離學(xué)校2公里以上的學(xué)生提供校車(chē),開(kāi)設(shè)13條線路;楊柳青一中400余名走讀學(xué)生采用校車(chē)專線公交化運(yùn)行,依托公交站點(diǎn)乘車(chē);王穩(wěn)莊鎮(zhèn)建新村學(xué)生采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)”專線方式乘車(chē);民辦校校車(chē)納入全區(qū)校車(chē)智能監(jiān)管平臺(tái),實(shí)施集中統(tǒng)一管理。
西青區(qū)依托大數(shù)據(jù)中心平臺(tái),在全市率先打造標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)格化、模塊化的校車(chē)智能安全監(jiān)管指揮平臺(tái),與公安、交警、保險(xiǎn)公司等部門(mén)數(shù)據(jù)共享,兼具自動(dòng)測(cè)溫、人臉識(shí)別、司機(jī)行為分析等多元化智能安防系統(tǒng),對(duì)校車(chē)運(yùn)行路線和車(chē)上人員實(shí)時(shí)全面監(jiān)控管理。
西青區(qū)還將在校車(chē)安全管理、打擊治理“黑校車(chē)”等方面持續(xù)用力,優(yōu)化站點(diǎn)布局、接送路線、停靠站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,讓智慧、安全的“陽(yáng)光校車(chē)”為更多學(xué)生保駕護(hù)航。
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