校車安全，牽動人心。近幾年，隨著校車管理投入力度的持續加大和各項管理制度的不斷完善，校車安全總體水平確實在穩步提升，有關校車的交通事故和意外事件也得到了有效控制。可是所謂居安思危，警鐘常鳴，校車安全管理與事故預防決非一日之功。全國各地，每天那么多校車在路上飛馳，每次上學放學都有那么多孩子乘坐校車，安全問題怎可掉以輕心?可以說，只要孩子們還在乘坐校車，它的安全之弦就一日不可松弛。

　　全國校車辦專門就校車安全問題發布“2號預警”，未雨綢繆，對校車安全工作作出預警部署，提出明確要求。強調各教育主管部門要發揮管理協調作用，牽頭做好安全管理;各學校校長要按照“安全第一、預防為主”的原則，主動開展校車安全自查工作，發現問題，及時處理，保證校車不“帶病”上路;校車司機和隨車照管人員要加強校車安全知識、應急處置等相關知識的學習，做到安全駕駛，貼心照管。

　　不僅如此，預警還特別強調增強學生們的安全意識，從小培養良好的安全習慣。預警指出，中小學生和幼兒每學期至少參加一次學校統一組織的安全教育和疏散演練，不斷提高安全防范意識、自救自護技能和應急逃生能力;學生家長要提醒學生和幼兒在乘坐校車時要保持安靜、不打鬧，幫助學生樹立安全第一的思想意識，養成良好的乘車習慣。

　　同時，預警還呼吁各有關部門、學生家長和社會各界要提高警惕，堅決抵制乘坐“黑校車”上下學，在發現有“黑校車”上路運營或校車存在違法行為時，要積極向公安部門舉報，共同營造良好的校車運營環境。

　　確實，校車安全無小事，它需要各有關部門和全社會的合力拱衛。行在路上，它需要交警部門的管理監督和保駕護航;停在校園，它需要所屬學校規范安全管理，嚴密各項制度，不放一輛“帶病”校車上路。而說到校車的投放購買，又需要各地政府結合實際統籌規劃、統一推進，該督促的督促，該扶持的扶持，確保合規校車越來越多，堅決取締危險的黑校車。此外還有很多相關工作，都需要方方面面更多的關心、支持和配合。

　　說到底，校車是學生、未成年人乘用車，它的安危關系億萬家庭的幸福與未來，因此必須采取最高等級的防護措施，建立有別于普通社會車輛的，更嚴格、更精細和更科學、更有效的管理制度，確保孩子們能坐上最牢靠、最平穩的車輛上下學，享受技術最優、表現最好的“老司機”的放心服務，讓校車成為最安全的車輛。