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    南陽網(wǎng)網(wǎng)評(píng):幼兒遺忘校車致死,誰之責(zé)?

    2018.07.23 -

    來源:來源:新浪南陽看點(diǎn)

    作者:王建新

    南陽網(wǎng)網(wǎng)評(píng):幼兒遺忘校車致死,誰之責(zé)?(網(wǎng)評(píng)員:王建新)

      進(jìn)入夏季,總要發(fā)生異常冰冷的事件,更可怕的是年均8起的發(fā)生率。

      日前,武漢4歲半幼兒欣欣被遺忘校車至昏迷。《中國(guó)青年報(bào)》刊文扼腕嘆息,對(duì)有關(guān)部門監(jiān)管提出質(zhì)疑。“二孩”數(shù)量增加,幼兒入園難,教育資源配置失衡,無證辦園等,成為亟待解決的問題。

      向往美好走向未來,要從關(guān)愛幼兒開始。讓欣欣悲劇不再重演。

      沒有人知道,江夏區(qū)幼兒欣欣從上午八點(diǎn),到下午三點(diǎn)這漫長(zhǎng)的7個(gè)小時(shí)里,在密閉的校車內(nèi)有過怎樣的掙扎。

      早晨,伍梅將兒子欣欣交給藏龍島星星幼兒園校車司機(jī)戴功勛,七座車上共8名孩子,沒有跟車?yán)蠋煛?/p>

      到學(xué)校后幼師毛麗姬、王清把孩子領(lǐng)進(jìn)教室,她們和司機(jī)都沒有清點(diǎn)和留意幾個(gè)孩子。

      司機(jī)關(guān)好車門吃早餐,又駕車前往一家公司上班。把門窗緊鎖的車停在露天停車場(chǎng)至下午。

      園長(zhǎng)取車送放學(xué)幼兒回家時(shí),才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)不省人事的欣欣,急送醫(yī)搶救,卻回天無力。武漢當(dāng)日氣溫達(dá)到30度,但欣欣事件讓我們心寒齒冷,不寒而栗。

      失去兒子的伍梅不明白,一個(gè)司機(jī)和兩個(gè)老師,為什么如此草率和不負(fù)責(zé)任?雖涉事司機(jī)、老師和園長(zhǎng)同被刑拘,但兒子欣欣卻永遠(yuǎn)回不來了。

      玩忽職守,問諸水濱,敷衍了事,聊以塞責(zé),馬馬虎虎,魯莽滅裂……這些詞語全用在星星幼兒園管理上,仍然覺得分量不夠。

      通俗講,上述行為統(tǒng)稱“馬大哈”。“馬大哈”詞意解釋是:含糊、大意、粗心,干事隨意冒失,丟三落四,草率不靠譜。而且懶于檢討自己,常哈哈一笑了之。

      “馬大哈”人不注意細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)因其“細(xì)”,常被不屑一顧;因其“小”,而被忽視和掉以輕心。但細(xì)小的事物,微小的環(huán)節(jié)和情節(jié)卻是轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條上的扣環(huán),是千里鋼軌上的鉚釘,是太空飛船上的螺絲,是關(guān)系成敗的利劍。

      英國(guó)理查三世因一顆馬掌釘失落而痛失天下;美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)因程序上的小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)了位置而造成失事;三國(guó)時(shí)期的“馬虎敗失街亭,大意失了荊州”。

      細(xì)節(jié),看在眼里,是風(fēng)景;握在手里,是花朵;記在心里,是陽光。它浸潤(rùn)著真愛的芳香和無敵的力量。

      想做大事的人,都愿意把小事做細(xì)。泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能成其深。決定一個(gè)人的成敗不是有多少才華,而是是否可以在細(xì)節(jié)上下功夫。細(xì)節(jié)的力量是“潤(rùn)物細(xì)無聲”,細(xì)節(jié)的體現(xiàn)是工匠精神。

      細(xì)節(jié)決定成敗。缺乏責(zé)任感、責(zé)任意識(shí)、責(zé)任心的人,就不堪大用。即使小用也令人擔(dān)心。他們是一顆定時(shí)炸彈,說不準(zhǔn)那天就爆出完全不可收拾的慘劇。

      招工,“馬大哈”人慎收;戀愛,“馬大哈”人慎談;交友,“馬大哈”人慎交,遠(yuǎn)離“馬大哈”人,歲月方能靜好!

      心有余悸地回看去年公開報(bào)道的6起遺忘校車慘案:

      廣西宜州愛心幼兒園三歲半男童棋棋,背著小書包,蹦蹦跳跳在媽媽護(hù)送下,被司機(jī)抱上車,放在副駕駛位上。結(jié)果被遺忘車內(nèi),發(fā)現(xiàn)后雖經(jīng)120急救,但回天乏力。

      山東東明藍(lán)天幼兒園,一輛長(zhǎng)時(shí)間在烈日暴曬的校車上,一名4歲女童遺忘校車超10小時(shí)死亡。

      更為離奇的是,河北省半個(gè)月內(nèi)發(fā)生四起校車遺落幼兒致死案。事發(fā)地分別是保定、唐山、石家莊、廊坊。此“連環(huán)”慘案,安徽省公務(wù)員考試面試列為考題:“幼兒遺忘校車死亡誰之過”?

      幾乎所有談及這些事情的人,都會(huì)說這么一句話:“只要檢查一下人數(shù),怎么會(huì)落下孩子?”

      中國(guó)青少年研究中心調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國(guó)每年有上萬名兒童非正常死亡,其中遺忘校車致死年均8起,甚至一起多人。

      授之以魚,不如授之以漁。教育目的是讓孩子獲得終生有益的生存經(jīng)驗(yàn)。作為家長(zhǎng),一定要教育孩子被忘車內(nèi)的自救辦法:按喇叭、打雙閃、發(fā)現(xiàn)人路過拍打車窗玻璃求救等。但現(xiàn)實(shí)是,家長(zhǎng)普遍過分包、代、替,造成孩子?jì)蓺庵兀嬉蕾囆詮?qiáng),心理素質(zhì)差,自我保護(hù)意識(shí)弱,面對(duì)危險(xiǎn)勇敢精神少,主動(dòng)求助少,多是被動(dòng)依賴等待成人解決問題。

      我國(guó)的《未成年人保護(hù)法》,要由我們成年人來一絲不茍保護(hù)未成年人。

      法國(guó),將未成年人留在車內(nèi)認(rèn)定為違法,家長(zhǎng)因此坐牢或者被剝奪監(jiān)護(hù)權(quán)。

      澳大利亞,把孩子單獨(dú)留在車?yán)铮瑢?huì)面臨約合1到1.8萬元人民幣的罰款,外加3一6個(gè)月監(jiān)禁。

      美國(guó),有19個(gè)州把兒童單獨(dú)留在機(jī)動(dòng)車中定義為違法。其中在德克薩斯州,即是父母過失導(dǎo)致兒童死亡,最高可面臨10年牢獄,情節(jié)嚴(yán)重的,甚至?xí)唤K身監(jiān)禁。

      我們,該為我們的孩子做些什么?

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