齊魯網(wǎng)濟(jì)南1月17日訊(記者蔡曉彤)16日下午，齊魯網(wǎng)友“小楚子”、山東技師學(xué)院教師朱玉鵬二度通過(guò)齊魯網(wǎng)“民聲連線”建言獻(xiàn)策。他在齊魯社區(qū)發(fā)帖，呼吁關(guān)注校車安全，加強(qiáng)校車監(jiān)管。

　　“2014年一個(gè)月內(nèi)山東發(fā)生4起校車事故，致16死21傷。這數(shù)字真讓人痛心”朱玉鵬對(duì)齊魯網(wǎng)記者說(shuō)，校車事故中不僅僅失去的是一個(gè)生命，失去的是祖國(guó)的未來(lái)，是一個(gè)家庭的期盼和全家?guī)状说男念^肉。

　　在朱玉鵬看來(lái)，一個(gè)個(gè)生命的離去，反映出校車管理的不規(guī)范。“現(xiàn)在校車存在政府補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)校車，還存在家長(zhǎng)默許或者學(xué)校允許的不規(guī)范私家校車。”朱玉鵬認(rèn)為，政府補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)的校車一般是個(gè)人出資政府補(bǔ)貼，通過(guò)正規(guī)手續(xù)個(gè)人承包，由當(dāng)?shù)卣⒔痪⒔逃止餐芾?，學(xué)校無(wú)法直接參與管理。另外，私家校車多是社會(huì)上的私家車，學(xué)校更無(wú)法妥善管理，校車私營(yíng)化為管理監(jiān)督帶來(lái)諸多不便。因此，私人承包的校車一旦有違規(guī)現(xiàn)象，學(xué)校只能督促整改，卻沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的管理手段。

　　“校車就應(yīng)該真正成為學(xué)校的車!”身為一名老師的朱玉鵬對(duì)涉及學(xué)生安全的話題有一肚子建議。他說(shuō)，校車應(yīng)完全實(shí)現(xiàn)學(xué)?；\(yùn)營(yíng)，不允許社會(huì)力量參與運(yùn)營(yíng)，閑置時(shí)存放校園，避免他用。這首先應(yīng)制定相關(guān)校車管理法規(guī)，明確校車運(yùn)行職責(zé)，“給予校車和警車、救護(hù)車、消防車一樣的額外特權(quán)”。同時(shí)實(shí)行校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，當(dāng)?shù)卣?、教育、交管部門(mén)負(fù)監(jiān)督責(zé)任，對(duì)校車安全事故零容忍。

　　為了避免校車事故，山東在2013年就出臺(tái)了《校車安全管理?xiàng)l例》，并在今年開(kāi)展了校車安全整治工作。朱玉鵬認(rèn)為，依靠這些還不夠，還需要將校車納入財(cái)政支出。“雖然校車管理使用權(quán)歸學(xué)校所有，但應(yīng)該由省市財(cái)政按比例全額出資購(gòu)買(mǎi)，同時(shí)允許社會(huì)捐助。”朱玉鵬說(shuō)，應(yīng)參照公務(wù)用車，根據(jù)使用年限每年給予校車一定比例的損耗專項(xiàng)補(bǔ)助。

　　為實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本，朱玉鵬還建議成立服務(wù)性事業(yè)單位校車中心，實(shí)現(xiàn)全市(縣)校車統(tǒng)一化規(guī)范化專業(yè)化集約化運(yùn)營(yíng)。