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作者:楊劍
“原來(lái)十幾個(gè)孩子上下學(xué)擠在一輛面包車?yán)铮瑢?shí)在讓人擔(dān)心啊。電視、報(bào)紙又時(shí)常有校車出事的報(bào)道,我們當(dāng)家長(zhǎng)的整天都提心吊膽的。現(xiàn)在不但有了新校車,車上還安裝了"安莘"系統(tǒng),我們總算能安心上班了。”11月1日,興安盟烏蘭浩特市衛(wèi)東辦事處紅星村一位張姓家長(zhǎng)開心地對(duì)記者說(shuō)。(11月6日 《北方新報(bào)》)
近些年來(lái),全國(guó)各地不斷出現(xiàn)中小學(xué)校車事故,不規(guī)范的校車管理,對(duì)學(xué)生生命安全埋下了不小的隱患,很多家長(zhǎng)正是出于對(duì)孩子生命安全的考慮,寧愿大費(fèi)周折地長(zhǎng)途跋涉十幾里路,用摩托車來(lái)接送孩子上放學(xué),這樣一方面既造成了校車資源的浪費(fèi),學(xué)生的自身安全也得不到保障。
如今,內(nèi)蒙古自治區(qū)相關(guān)部門為全市的校車安裝了更加安全人性化的校車安莘系統(tǒng),可謂是解決了諸多家長(zhǎng)們的后顧之憂,再加上校車司機(jī)都是優(yōu)中選優(yōu),這就更給學(xué)生的上放學(xué)安全,增加了安全保障。相對(duì)于全國(guó)各地校車安全事故的頻發(fā),內(nèi)蒙古自治區(qū)推行的這套校車安全系統(tǒng),值得向全國(guó)推行。
但是,我們也應(yīng)當(dāng)看到,即便再先進(jìn)的系統(tǒng),也須由人來(lái)操作,因此,如何預(yù)防校車安莘系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程中的人為事故,才是保障學(xué)生安全工作的重心。
一套看似安全的校車安莘系統(tǒng),并不能成為教育部門的放心藥,而相關(guān)部門更應(yīng)當(dāng)從全國(guó)各地發(fā)生的校車安全事故中汲取教訓(xùn),時(shí)刻以學(xué)生的安全為己任,對(duì)于社會(huì)上出現(xiàn)的“黑校車”問(wèn)題,更要同教育部門聯(lián)合起來(lái),對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊。校車安全不是一個(gè)部門的事情,如果沒有公安、交通部門的密切配合,只有形成一股合力,校車安莘系統(tǒng)方能發(fā)揮其最大的作用,學(xué)生安全也能得到最大的保障。
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