來源:來源:南方都市報
作者:楊亮
近日,有網帖質疑珠海高欄港金洲小學校車收費不合理,一天接送兩趟要收12.9元,貴過坐公交車3倍。金洲小學多名家長稱,本學期政府取消校車補貼,導致收費從原來的500元一學期跳漲至1290元,“校車每天接送兩趟,有些學生離學校只有兩三公里,一天校車開五六公里路就要收近 13元,太貴了”。高欄港相關人士回應,最終收費方案仍未確定,教育部門還在爭取補貼,已收費的學校將叫停。
家長:校車每天收費12.9元
9月2日,@山東響馬王發微博稱,高欄港金洲小學的校車費用從上學期的500元漲到這學期1290元,原因據說是今年政府取消補貼了,“一天要12元車費,比坐公共汽車貴3倍,學校說(校車)是承包出去的,難道學校沒有責任替學生討價嗎?”
該校多名家長向記者證實了上述內容。有家長說,按照1290元一學期計算,平均一天收費12.9元,校車早晚接送一次,其小孩住鐵爐村,離學校2公里,往 返才4公里,“從市區到南水鎮的公交車開50多公里,收費也才6元,南水鎮內的公交車都是2元錢,小學校車比公交車貴了3倍多,太不合理了”。
有家長還反映,金洲小學約有一千多名學生,其中500多名是外來工子女,本地戶籍學生由當地財政全額補貼校車費用,外來工子女本學期則不補貼,令他們感到不公平。“我們在本地工作、納稅,除了沒有一紙戶籍,對地方的貢獻不比很多本地人少”。
高欄港:仍在研究補貼,叫停校車收費
針對家長的質疑,港區相關人士稱,該區部分學校本學期重新招標校車經營,運營成本有所調整,但家長最終要交多少錢,目前還在協商研究,財政部門并未取消校車補貼,而是在研究給外來工子女的補貼額度,教育部門也在積極爭取給予外來工子女更多補貼。
對于多名家長說金洲小學已收取本學期1290元校車費的說法,該人士表示,由于收費標準沒確定,所以車隊方面還不能收費,對于已經進行收費的學校,該區相關部門將叫停。
[業內人士]
定價太低多次流標校車費用難再低
針對家長的質疑,高欄港一位教育界人士做了詳細解釋。他說,金洲小學幾年前由幾所麻雀學校撤并而成,一些本地學生上學路途變遠,所以要坐校車。港區此前承諾 本地學生免費搭車。但近年校車成本上升,財政壓力日益增大。由于當前義務教育的對象是本地戶籍人群,所以不補貼外地戶籍子女也不違規。但在情理上,外來工 對本地有貢獻,政府應該在財政允許的情況下給予部分補貼。
該人士稱,一天近13元的校車費用,確實比公交車貴,但這是通過招標由市場選擇的結果。為控制校車收費,高欄港曾多次招標,均因價格太低而流標,1290元一學期的校車費用已經是市場能接受的最低價格了。
該人士稱,公交車享受一定財政補貼,同時是全天候輪流上下車,成本低收費也低,但國家對校車管理非常嚴格,每天只能開兩次,專門接送學生,平時都閑置,不能從事其他運營,而且校車不能超載,這些都導致校車運營成本遠高于公交車。
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