據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，前不久中國之聲曾經(jīng)報(bào)道過湖北仙桃市有家長反映孩子乘坐的正規(guī)新校車收費(fèi)過高，單程不足5公里，一學(xué)期要收800元，比原來私人校車要貴不少，可新校車運(yùn)營成本高，單靠企業(yè)又獨(dú)木難支，漲價(jià)也屬無奈之舉。

　　報(bào)道播出后，仙桃市委市政府召集教育、物價(jià)、交通、公安等部門負(fù)責(zé)人對(duì)報(bào)道中披露的問題進(jìn)行了研究，組建聯(lián)合調(diào)查組對(duì)有關(guān)情況進(jìn)行了調(diào)查。當(dāng)?shù)卣扇∧男?yīng)對(duì)舉措?到底漲價(jià)的校車該由誰買單?是政府、校車公司還是學(xué)生家長?

　　針對(duì)報(bào)道中有部分仙桃市陳場(chǎng)鎮(zhèn)家長反映小學(xué)校車收費(fèi)過高的情況，仙桃市人民政府校車安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室致函中國之聲表示：因?yàn)楹笔∩形闯雠_(tái)具體的校車收費(fèi)定價(jià)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，因此部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在收費(fèi)定價(jià)不合理的現(xiàn)象?，F(xiàn)在將針對(duì)全市校車運(yùn)營中存在的相關(guān)問題開展整改。

　　仙桃市政府副秘書長李德武：物價(jià)部門已經(jīng)開始，對(duì)每一個(gè)校車服務(wù)公司的運(yùn)營成本進(jìn)行核算，市里的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)做了明確的指示，要求我們?cè)谑熘畠?nèi)，拿出一個(gè)具體的指導(dǎo)性意見，至少要有一個(gè)最高價(jià)格的限額。

　　根據(jù)記者調(diào)查，家長們更加關(guān)心的是，校車的收費(fèi)能不能真正降下來?什么時(shí)候能夠降下來?

　　家長王先生：我有一個(gè)疑問，下半年的時(shí)候車費(fèi)能不能降下來，或者還是維持原來這樣子的呢?

　　對(duì)于家長們的疑問，仙桃市政府副秘書長李德武表示，今年年底市政府計(jì)劃對(duì)校車進(jìn)行"座位補(bǔ)貼"，降低學(xué)生乘車的費(fèi)用壓力。

　　李德武：因?yàn)楝F(xiàn)在國家現(xiàn)在沒有政策，我們仙桃這種形式也是摸著石頭過河，對(duì)校車營運(yùn)，市里也準(zhǔn)備要出臺(tái)一個(gè)政策，在今年肯定會(huì)實(shí)施，就是座位補(bǔ)貼。如果說下學(xué)期，我們一個(gè)座位，按照我們目前規(guī)定，如果一個(gè)座位補(bǔ)200塊錢的話，那么相應(yīng)我們學(xué)生乘坐車輛的價(jià)格肯定會(huì)降低。我們也可以做出這樣的承諾：這個(gè)價(jià)格肯定會(huì)越來越低。

　　對(duì)于此前報(bào)道中陳場(chǎng)鎮(zhèn)順通校車服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員曾經(jīng)表示"政府補(bǔ)貼不到位"的情況，李德武對(duì)此情況的原因進(jìn)行了說明，并表示市政府將進(jìn)一步簡(jiǎn)化校車獎(jiǎng)勵(lì)資金的發(fā)放程序。

　　李德武：我們財(cái)政局把錢撥到教育局，教育局撥到每個(gè)地方的中心學(xué)校。我可以對(duì)天發(fā)誓，這個(gè)錢絕對(duì)絕對(duì)是在他的賬上，只不過他沒有領(lǐng)。我們?cè)诒驹碌字鞍阉歇?jiǎng)勵(lì)的資金直接給校車公司打過去，他完成領(lǐng)款的程序之后，直接由我們的教育部門通過財(cái)政撥款渠道，撥給公司，免得校車公司有想法。

　　目前，針對(duì)校車國家并沒有出臺(tái)統(tǒng)一的補(bǔ)貼政策以及稅費(fèi)減免措施。仙桃市財(cái)政每年劃撥200萬元專項(xiàng)資金，對(duì)校車公司給予每車1萬元的獎(jiǎng)勵(lì)，并計(jì)劃在今年年底推出"座位補(bǔ)貼"的政策。那么，當(dāng)?shù)卣倪@些補(bǔ)貼措施能否真正為校車公司"減負(fù)"呢?陳場(chǎng)鎮(zhèn)順通校車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人李立波表示，希望能夠得到國家政策的支持。

　　李立波：杯水車薪改變不了實(shí)際問題。我們現(xiàn)在經(jīng)營這個(gè)校車，一臺(tái)車差不多9萬5千塊錢的開支，我們買車的時(shí)候地方政府一次性獎(jiǎng)勵(lì)一萬塊錢，這個(gè)對(duì)我們來說是沒有任何作用的。地方政府又在出臺(tái)"座位補(bǔ)貼"政策，那也是杯水車薪。地方政府的壓力也大，但是給我們也解決不了實(shí)際的問題。如果說國家財(cái)政不出來補(bǔ)貼的話，單純靠地方財(cái)政肯定是杯水車薪做不了。

　　記者：那國家財(cái)政補(bǔ)貼(校車)可能沒有那么快，那比方說您這一年如何支持呢?

　　李立波：還不是找老百姓要，只能收錢，沒辦法。就算是不賺錢也不能虧本吧。

　　校車公司希望能夠得到更多支持，家長希望校車費(fèi)用能再降一降，市政府制定的補(bǔ)貼政策如何才能更給力，讓安全校車的推廣更加順利呢?目前，財(cái)政部、國稅總局、保監(jiān)會(huì)等部門今年已制定工作計(jì)劃，針對(duì)校車的補(bǔ)貼政策正在研究中。今后，校車將可在燃油稅、保險(xiǎn)等方面享受國家財(cái)政補(bǔ)貼。仙桃市政府副秘書長李德武表示，希望關(guān)系學(xué)生安全的校車工程，能夠得到更多的關(guān)注和支持。

　　李德武：按照全國補(bǔ)貼的政策，一共只有六種類型。公汽也好，的士也好，就是不包括校車。所以燃油補(bǔ)貼這塊，的的確確是制約我們校車公司發(fā)展的最大瓶頸。所以說現(xiàn)在我們政府對(duì)燃油補(bǔ)貼這塊沒有辦法，真是沒有辦法。改進(jìn)最大的問題，就是當(dāng)前要改進(jìn)制定政策，要把稅費(fèi)減免，把燃油補(bǔ)貼迅速的制定出來，要讓專營的校車能夠享受政策，那就比什么都強(qiáng)。

　　我們需要更安全的校車毋庸置疑，但"安全"不是喊出來的，更需要資金和制度的保障才能具有延續(xù)性和穩(wěn)定性，才能讓停在冬天的校車真正開往春天。