• <button id="aao42"></button>
    
    
    <rt id="aao42"><delect id="aao42"></delect></rt>
    <li id="aao42"><source id="aao42"></source></li>
  • 返回首頁
    歡迎來到校車網!
    首頁 動態 觀點評論

    正文

    莫讓校車"悲劇"在高校故伎重演

    2012.10.19 -

    來源:來源:人民網-湖北頻道

    作者:網絡

      荷載13人的華中農大校車,坐上了27人,副駕駛室就擠下了4人。(人民網10月15日報道)

      超載14人!不大的數字反映出的現實,讓人不敢想象。且不論最終數字的歸結,單是如此屢禁不止,拿生命開玩笑的不作為行為就讓人汗顏。

      去年以來,校車安全問題一直是全社會關注的焦點,國家也出臺了相應的政策,保證中小學生校車安全。"超載14人的校車",無疑給公眾敲了一個警鐘,校車安全問題不單只是中小學,高校也必須足夠重視。

      高校不同于中小學,高校師生接受著高等文明,代表著國家高端人才形象,有著獨立的思維和意識,在素質和文明化程度上都要遠遠高于中小學。高校校車超載,不僅僅是一個安全問題,同時代表著一個高校素質發展和安全教育的問題。表面上是校車師傅的校車超載行為,實則與高校全體師生密不可分,最主要原因還是高校基礎設施建設跟不上、全體師生員工安全教育不到位、學校相關條例沒有嚴格實施以及高校上級對于大學生基礎設施建設的不上心和不到位。

      當然,發現高校校車暴露的超載問題并不是壞事,反而是好事,相對悲劇的釀成可以說是天大的好事。但也不得不說,這也給高校和相關管理部門一個警醒,高校的校車安全問題也應該重視起來。高校師生應從自身做起,提高安全意識,主動拒絕和抵制超速超載行為,配合做好校園安全整治工作;相關部門應加大基礎設施的建設力度,最大限額的滿足學生校車需求,加強安全知識教育和校車制度化管理,強化責任,做好保障員也做好監督員。

      中小學校車安全問題已經結束,高校作為校車事件中的幸運者,切不可拿學生的性命開玩笑,讓悲劇再次上演。(唐小濤)

    校車安全
    校車網(www.ots2.com)版權及免責聲明:

    1、凡本網注明"來源:本站"的所有作品,版權均屬于校車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明"來源:www.ots2.com!"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

    2、凡本網注明"來源:XXX(非校車網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。

    ※有關作品版權事宜請聯系:master@xiaoche001.com

    主站蜘蛛池模板: 漳州市| 凌海市| 巴里| 大港区| 乐安县| 曲靖市| 和田县| 卓尼县| 青海省| 灵石县| 沅陵县| 高阳县| 凤山市| 洪泽县| 玉溪市| 珠海市| 九寨沟县| 德惠市| 揭阳市| 江北区| 鄢陵县| 乌鲁木齐县| 绥棱县| 三都| 申扎县| 佛坪县| 乳山市| 克拉玛依市| 青铜峡市| 遵义市| 汨罗市| 龙山县| 十堰市| 云安县| 瓮安县| 佛教| 康保县| 永平县| 沂南县| 洪洞县| 五河县|