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    買校車服務,能送安全不?

    2012.08.29 -

    來源:來源:南方都市報

    作者:劉洋

      《珠江時報》載,獅山51輛校車中有47輛被淘汰,于是引入第三方經營,由政府出資,為8所小學購買校車服務。

      政府稱,這樣既能減少家長負擔,又能保障學生安全。

      題外話:政府購買校車服務,真的能保障安全嗎?把不合格的校車淘汰,然后引入第三方經營,這樣可以明確責任主體不假,但這并不能與保障安全等同。若要真正保障安全,政府對經營方的監督也要加強。

      《南方日報》載,近日三水區出臺了國有土地上房屋征收與補償工作新政,拆遷補償方案超過2/3產權人同意,政府就可發征收決定。不同意補償方案的產權人,需要提請行政復議或行政訴訟,否則政府可能申請法院強拆。

      題外話:超過2/3人同意,看似又滿足了大多數人的民主,但這種民主卻是建立在少數人利益受損的基礎上。與其說是更好地保障了被拆遷群體的利益,不如說是為強拆多弄了個借口。真正好的拆遷政策,是既保障大多數人的利益,又能顧及少數人的訴求。這難道只能是空想嗎?

      《佛山日報》載,四川一對“小候鳥”到佛山與父母團聚,但不幸走失。他們被民警送入市救助站6天仍沒家長認領。救助站聯系到家長,但家長卻拒絕相認。救助站打算直接把孩子送回老家。

      題外話:家長拒絕相認?很難理解家長對孩子的態度。或許其中有誤會,或許只是一時意氣,但這終究傷害了孩子。我能體會父母在外打工的艱辛,但更感受著孩子對父母愛護的需求。只想提醒在外奔波的父母們,照顧好孩子比掙錢更為重要,切莫舍本逐末啊。

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