上周五開始，上海大學(xué)迎來了新一屆的學(xué)生。此次迎新，上大首次取消了到火車站的接新生班車，鼓勵學(xué)生乘公共交通到校。校方表示，這樣做是為了讓新生在到校路上就開始鍛煉自主性。(8月21日新民網(wǎng))

　　這一舉動可謂在微博上又掀起了輿論熱議，有不少人認為新生初來乍到人地不熟，要獨立自主不缺這一時，校方這一說法更像借口，讓人質(zhì)疑背后誠意。

　　所謂失去了才知其可貴。也就是校車取消了才吸引了大家的目光，不少人原來可能都不知道學(xué)校還有校車接送呢。要說校車有多大作用，倒也不一定能真的載多少新生。就往屆經(jīng)驗看，校車每趟來回運載的家長學(xué)生一鍋，一車都沒坐滿。若有人做個統(tǒng)計就會發(fā)現(xiàn)，只有一小部分學(xué)生是乘校車來報到的。更多的人父母接送，既是為了運送大包小包、護送孩子，也是為了來學(xué)校一睹風(fēng)采。這也使得迎新日學(xué)校往往車水馬龍，什么車子都有，簡直成了展覽會。既然校車使用率如此低，廢除有何不可呢?

　　不少人認為有校車接送代表學(xué)校的一種熱烈歡迎的態(tài)度，如今上大取消校車讓新生獨立自主，更像個板起面孔的嚴(yán)厲家長。的確，態(tài)度要有行動來證明。學(xué)校熱烈歡迎新生，自然要展現(xiàn)周到的服務(wù)。那些一味批評校方取消校車的人自然是認為校方取消校車就是服務(wù)不到家，不過他們是否有看到校方派出150多位志愿者全程指引呢?如果有更高效的方式表達校方周到的服務(wù)和歡迎的態(tài)度，為何要棄而用舊方呢?上海地鐵雖然四通八達，不愁找不到路，但對于外地同學(xué)來說，有時缺乏的就是對路線的了解，什么站下車?哪個出口離學(xué)校較近，這都是需要指引的。校方派出百名志愿者協(xié)助解決家長同學(xué)的實際困難，其實更是彰顯誠意。

　　目前亟需解決的，恐怕就是家長運送車的停靠問題。偌大學(xué)校，算上操場其實空地很多，即使如此，也禁不住那么多的家長都驅(qū)車前往停靠。不少家長還開著公車接送，格外顯眼。限制家長車輛進入對于住宿區(qū)較遠而行李較多的學(xué)校恐怕不是件易事，這就需要更加嚴(yán)密地規(guī)劃好停車區(qū)域，并給與細心的指引，才能保證當(dāng)日來往有序。不過，這畢竟不是值得鼓勵的事。大學(xué)生若想真的獨立自主，家長若想孩子快點成熟，就該放寬心讓他們自己來報到。通往學(xué)校的路上指引明確，孩子或許還能找到同行朋友，還有什么不放心的呢?

　　取消校車接送，代之以更人性化的服務(wù)，有什么值得大驚小怪的呢?社會該對校方此舉加以肯定，也讓新生嘗到獨立自主的滋味。