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    卡車呈啞鈴型增長 校車假期將出現(xiàn)增長高峰

    2012.08.10 -

    來源:來源:中國工業(yè)網(wǎng) 

    作者:樊東東

      7月26日,在中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會成立大會暨2012汽車市場形勢分析會上,來自東風(fēng)汽車公司、中國重汽和廈門金龍、宇通客車、安凱客車的代表們分別就今年的卡車市場和客車市場的形勢發(fā)表了各自的看法。

      根據(jù)中汽協(xié)會的統(tǒng)計,今年1~6月,我國商用車銷售198.46萬輛,同比下降10.40%。在商用車中,具有代表性的中重卡車型上半年銷售44.07萬輛,同比下降20.36%,是商用車各車型中降幅最大的;而客車上半年銷售22.03萬輛,同比增長2.58%。

      在卡車企業(yè)代表看來,今年上半年卡車市場下滑的不利形勢似乎有點超出預(yù)期,但是對于下半年的走勢廠家的看法卻是不盡相同,既有判斷“繼續(xù)面臨下降風(fēng)險”,也有認為“相比較來看還不錯”。

      從客車企業(yè)代表的發(fā)言中可知,盡管上半年銷量實現(xiàn)微增,但是客車企業(yè)并沒有過多的優(yōu)越感可言,因為在他們看來,客車市場本身規(guī)模比較小,受政策的影響又相對較大,得利優(yōu)勢也與今年政策環(huán)境還算不錯有關(guān)?!?/p>

    宇通 汽車工業(yè)協(xié)會 市場形勢
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