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    在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》下,各地怎么管校車(chē)

    2012.05.16 -

      隨著數(shù)起校車(chē)交通安全事故的發(fā)生,校車(chē)安全的話(huà)題引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注和深思。4月10日,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)。

      《條例》主要包括以下幾方面:要求地方政府依法保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué);明確了縣級(jí)以上地方政府對(duì)校車(chē)安全工作負(fù)總責(zé);規(guī)定了學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者的義務(wù)和責(zé)任;嚴(yán)格要求校車(chē)安全技術(shù)條件和駕駛?cè)速Y格條件;賦予校車(chē)通行優(yōu)先權(quán),并對(duì)最高時(shí)速和嚴(yán)禁超載作出規(guī)定;對(duì)違法使用車(chē)輛或提供校車(chē)服務(wù)、不履行安全管理責(zé)任等,分別規(guī)定了法律責(zé)任。

      據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家解讀,《條例》并未將高中生納入校車(chē)服務(wù)范圍,這是由于高中生的身體條件及自我保護(hù)能力與成年人大體相當(dāng),完全可以乘坐公交車(chē)出行。而學(xué)前幼兒通常不具有安全防范和自我保護(hù)能力,如果每天集體乘坐校車(chē),安全風(fēng)險(xiǎn)太大,因此就近入園和由家長(zhǎng)接送更妥帖。

      《條例》的出臺(tái),為校車(chē)的安全與發(fā)展開(kāi)出“治病良方”,也為各地方針對(duì)校車(chē)安全管理提供了主體依據(jù),記者選取了幾個(gè)省市,分享其管理辦法。

      北京

      極端天氣須停駛

      據(jù)媒體報(bào)道,北京市教委有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,北京發(fā)展校車(chē)應(yīng)首先保證就近入學(xué)原則,減少長(zhǎng)途跋涉的學(xué)生數(shù)量;優(yōu)化公交線(xiàn)路,以發(fā)展公交為主,解決城區(qū)學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。北京解決校車(chē)重點(diǎn)應(yīng)在農(nóng)村地區(qū),特別是山區(qū)寄宿制學(xué)生的交通需求。北京市教委已要求各級(jí)教育部門(mén)排查現(xiàn)有校車(chē)的安全隱患,并對(duì)校車(chē)提出了限速60公里,在大雪、大霧等極端天氣停駛等要求。

      蘇州

      可上公交專(zhuān)用道

      目前,蘇州市各區(qū)正在制定校車(chē)安全條例(草案),并陸續(xù)進(jìn)入征求意見(jiàn)階段。

      據(jù)蘇州市交通運(yùn)輸局的工作人員介紹,2009年蘇州交警部門(mén)曾發(fā)布通告,放寬了蘇州環(huán)線(xiàn)以外區(qū)域的公交專(zhuān)用道使用,規(guī)定東環(huán)路、南環(huán)路、西環(huán)路、北環(huán)路以外區(qū)域(不含上述道路)的公交專(zhuān)用道,準(zhǔn)許校車(chē)、工廠接送班車(chē)、旅游大客車(chē)借道通行,但不得停靠上下客。

      “正在起草的《蘇州市道路交通安全條例》中,規(guī)范了公交專(zhuān)用道的使用。”該工作人員說(shuō),“其中包括廠包車(chē)、校車(chē)。”

      四川

      部分地區(qū)已先行

      3月31日,四川省政府召集省直有關(guān)部門(mén)和成都市政府相關(guān)部門(mén),就全省校車(chē)安全監(jiān)管工作進(jìn)行專(zhuān)題研究。據(jù)悉,四川省政府將在今年上半年出臺(tái)針對(duì)校車(chē)安全監(jiān)管的實(shí)施意見(jiàn)。

      目前,四川省校車(chē)安全監(jiān)管還存在著部分校車(chē)超載超速、安全狀況達(dá)不到要求、外表噴涂不規(guī)范、駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄、違法接送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)管不力等問(wèn)題,省直有關(guān)部門(mén)將在全省進(jìn)行一次校車(chē)安全大檢查,全面排查治理校車(chē)安全隱患。

      據(jù)了解,《條例》充分賦予校車(chē)特權(quán)的“允許走公交專(zhuān)用道”一項(xiàng),成都自2011年6月1日就開(kāi)始實(shí)行了。今年2月24日,成都市還針對(duì)道路交通事故預(yù)防,對(duì)全市校車(chē)駕駛員和管理干部進(jìn)行了集中培訓(xùn)。成都交管部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,《條例》中很多新的要求,會(huì)給成都目前的校車(chē)管理政策帶來(lái)變化。

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