作者:網(wǎng)絡(luò)
針對多個地方出現(xiàn)的校車安全問題,國務(wù)院總理溫家寶2011年11月27日在出席第五次全國婦女兒童工作會議時強調(diào),國務(wù)院已經(jīng)責(zé)成有關(guān)部門迅速制訂《校車安全條例》,抓緊完善校車標準。2011年12月,校車安全條例草案公開征求意見,擬賦多項道路通行特權(quán)。2012年3月28日,國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,審議并原則通過《校車安全管理條例(草案)》,要求校車通行優(yōu)先。2012年4月10日,在原來《校車安全條例》的基礎(chǔ)之上,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布《專用校車安全技術(shù)條件》(GB24407-2012)和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》(GB24406-2012)兩項強制性國家標準(以下簡稱“專用校車安全國家標準”)。兩項標準于今天(2012年5月1日)正式實施。
專用校車安全國家標準由國家標準化管理委員會、工業(yè)和信息化部組織全國汽車標準化技術(shù)委員會修訂。標準在制定過程中,按照“安全第一、符合國情”的原則,多次廣泛征求社會各界意見,并得到了國務(wù)院法制辦公室、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、教育部、公安部、交通運輸部、國家稅務(wù)總局、國家認證認可監(jiān)督管理委員會等有關(guān)部門的大力支持。
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