“井”校 漫畫作者 李法明

　　近日，有媒體以《一所70年老校的撤并之路》為題報(bào)道了江蘇豐縣張后屯校車悲劇與盲目的撤點(diǎn)并校有深層關(guān)聯(lián)。張后屯小學(xué)是一所有著70多年歷史的老學(xué)校，2009年被撤并。一些家長(zhǎng)抱怨說(shuō)，去鎮(zhèn)里上學(xué)交通很不便利，學(xué)校沒有校車，孩子們只能坐社會(huì)車輛。學(xué)校也有食堂，中午不管飯，孩子們中午放學(xué)后就被學(xué)校趕出了校門，只能到附近的居民辦的小飯桌去吃飯。

　　如果不是校車悲劇連續(xù)發(fā)生，我們不可能如此認(rèn)真的反思撤點(diǎn)并校，不會(huì)意識(shí)到“校車悲劇”與狂熱失智的撤點(diǎn)并校關(guān)系密切。

　　所謂“撤點(diǎn)并校”，是指自90年代末已經(jīng)存在、2001年正式開始的一場(chǎng)對(duì)全國(guó)農(nóng)村中小學(xué)重新布局的“教育改革”，就是大量撤銷農(nóng)村原有的中小學(xué)，使學(xué)生集中到小部分城鎮(zhèn)學(xué)校。啟動(dòng)這項(xiàng)改革的《國(guó)務(wù)院關(guān)于基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的決定》的文件指出，地方政府“因地制宜調(diào)整農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校布局”，而且還強(qiáng)調(diào)了小學(xué)合并要“適當(dāng)合并”、“ 就近入學(xué)”。

　　可看看基層執(zhí)行情況，因?yàn)槌伏c(diǎn)并?？梢宰尩胤截?cái)政節(jié)省大量教育投入，因此，短時(shí)間內(nèi)，撤點(diǎn)并校成了中國(guó)教育發(fā)展的一種轟轟烈烈的大趨勢(shì)。有數(shù)據(jù)為證，1997年的全國(guó)農(nóng)村小學(xué)數(shù)為512993所，到了2009年，則劇減為234157所，一共減少了278836所;2007年的全國(guó)小學(xué)數(shù)為628840所，到了2009年，則劇減為280184 所，一共減少了348656所。“每天減少64所農(nóng)村小學(xué)”。

　　錢倒是真的省下來(lái)了，可教育負(fù)面效應(yīng)卻逐漸浮出水面。其中最典型的就是交通問(wèn)題。因?yàn)楣?jié)省下來(lái)的錢，沒有用到教育條件的改善上，使得很多孩子上學(xué)長(zhǎng)途跋涉，沒有校車，家長(zhǎng)只能讓孩子坐拖拉機(jī)，或者家長(zhǎng)集中拼車。而這些所謂的校車當(dāng)然多是“問(wèn)題車”。所以，就算是《校車安全條例》能得到貫徹實(shí)施，如果對(duì)盲目的撤點(diǎn)并校不進(jìn)行認(rèn)真整頓、整改、補(bǔ)缺，校車安全隱患還將存在。

　　當(dāng)初撤點(diǎn)并校的理由就是優(yōu)化資源。真的做到了優(yōu)化了嗎?非也。因?yàn)閮?yōu)秀教育資源不僅僅是要看成績(jī)，更要看智力以外的道德養(yǎng)成、心理養(yǎng)成以及快樂(lè)養(yǎng)成?？尚W(xué)、初中的孩子正需要親情和家庭溫暖，現(xiàn)在，卻連吃飯的地方都不能保障，整天在街上吃飯。還有學(xué)習(xí)時(shí)間不能保證，班額過(guò)大，教師沒精力過(guò)問(wèn)，這種資源還是優(yōu)秀的嗎?

　　盲目的撤點(diǎn)并校還造成教育財(cái)政和教育資源的巨大浪費(fèi)，《國(guó)務(wù)院關(guān)于基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的決定》規(guī)定：“調(diào)整后的校舍等資產(chǎn)要保證用于發(fā)展教育事業(yè)”，但很多騰空后的校園卻一直處在閑置和廢棄狀態(tài)，而政府卻又花大錢建造新的校園和校舍，造成雙重浪費(fèi)。有的地方還“加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)，學(xué)生輟學(xué)率上升”、“加速農(nóng)村的解體和鄉(xiāng)土文化的凋零”等。此外，一些歷史悠久的鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校被嶄新的鋼筋水泥校舍取代，扼殺了大量?jī)?yōu)秀的教育文化和校園人文精神。

　　因此，筆者認(rèn)為，應(yīng)該對(duì)“合并潮”進(jìn)行實(shí)事求是的評(píng)估，結(jié)合群眾意見，立足本地情況，符合條件的，給予放行;不符合條件的，則要求“重新并回去”，滿足孩子們“就近入學(xué)”愿望。