孩子是祖國(guó)的未來(lái)，民族的希望。孩子們的安全關(guān)乎著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，牽動(dòng)著每一個(gè)家長(zhǎng)的心。如何確保孩子們上學(xué)、放學(xué)路上的安全，也是全社會(huì)的關(guān)注焦點(diǎn)，而“校車(chē)”的出現(xiàn)，既滿(mǎn)足了社會(huì)需求，也被越來(lái)越多的家長(zhǎng)作為接送學(xué)生的交通工具首選。 隨著近年來(lái)國(guó)家對(duì)中小學(xué)生安全教育的重視，乘坐校車(chē)也被越來(lái)越多的學(xué)校和家長(zhǎng)作為首選。特別是2014年5月國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》GB24407-2012(代替GB24407-2009)，進(jìn)一步完善了校車(chē)安全管理，提升了校車(chē)的安全性和規(guī)范性。

　　接下來(lái)，就讓我們一起了解一下，專(zhuān)用校車(chē)與普通客車(chē)有哪些不一樣?

　　校車(chē)有個(gè)長(zhǎng)鼻子

　　?

　　我國(guó)現(xiàn)在的校車(chē)車(chē)頭向前突出1.5米左右，該位置放置的是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。目的在于，即使發(fā)動(dòng)機(jī)著火，也不會(huì)傷及車(chē)身。當(dāng)車(chē)頭與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，也能起到一定的緩沖作用。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝兩個(gè)自動(dòng)滅火裝置——艙用滅火彈，在遇到火災(zāi)時(shí)能通過(guò)溫控、熱引發(fā)、電控三種方式瞬間啟動(dòng)滅火，可以達(dá)到快速響應(yīng)、早期抑制、高效滅火，確保校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的安全。

　　駕駛視野無(wú)死角

　　?

　　采用廣角后視鏡、倒視鏡、補(bǔ)盲鏡、前后視頻監(jiān)控，視野無(wú)死角。方便司機(jī)在行駛中觀察整個(gè)車(chē)輛及車(chē)廂的狀況。

　　結(jié)構(gòu)安全防護(hù)

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　　專(zhuān)業(yè)校車(chē)采用高強(qiáng)度金鋼封閉環(huán)、前后貫通式鋼制大梁，前后保險(xiǎn)杠5mm厚鋼板，閉環(huán)式防護(hù)卸去撞擊時(shí)車(chē)身壓力，提升行車(chē)安全性，保障乘員安全。側(cè)圍立柱采用700Mpa高強(qiáng)度鋼材，骨架強(qiáng)度提升2-3倍，安全等級(jí)再度提升。

　　乘坐人安全保障——防碰撞、逃生保護(hù)

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　　專(zhuān)業(yè)校車(chē)采用寬后圍應(yīng)急門(mén)，無(wú)障礙設(shè)計(jì)，緊急情況下，逃生更迅速。側(cè)窗一鍵破玻裝置，緊急情況可快速逃生?？裳杆匍_(kāi)啟后車(chē)廂應(yīng)急門(mén)，緊急情況下啟動(dòng)AUS開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟應(yīng)急門(mén)。

　　地板高度為0.7m，被動(dòng)撞擊時(shí)不會(huì)侵入車(chē)內(nèi)空間;配置橫向穩(wěn)定桿，有效避免急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)翻，提高車(chē)身操控穩(wěn)定性。

　　安全帶及整車(chē)座椅

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　　校車(chē)上配置的座椅是靠背式的非折疊式軟座椅，根據(jù)學(xué)生身體特點(diǎn)，降低安全帶軸拉力矩;更符合學(xué)生的身體發(fā)展情況，有意外情況發(fā)生時(shí)，也可以起到保護(hù)頭部的作用。

　　車(chē)身警示標(biāo)識(shí)

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　　校車(chē)統(tǒng)一為黃色車(chē)身，是明亮度最高的顏色，與周?chē)聞?wù)形成鮮明對(duì)比。全車(chē)身3M反光條和停車(chē)示意臂，停靠時(shí)醒目的黃色和停車(chē)牌更能提醒其他車(chē)輛進(jìn)行避讓?zhuān)鸬骄咀饔?，全面提升行?chē)、駐車(chē)時(shí)學(xué)生安全。

　　車(chē)內(nèi)便攜式醫(yī)藥箱

　　車(chē)內(nèi)設(shè)有急救箱，內(nèi)含急救醫(yī)用物品，以便在緊急突發(fā)情況下使用，全方位呵護(hù)學(xué)生安全。

　　車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控

　　校車(chē)安裝GPS實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)，能夠做到車(chē)輛行駛路線(xiàn)、位置實(shí)時(shí)查詢(xún)，公司后臺(tái)隨時(shí)隨地關(guān)注車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)。

　　?乘坐校車(chē)出行優(yōu)勢(shì)

　　目前，中國(guó)的校車(chē)已經(jīng)完全達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并開(kāi)始大量出口。最近兩年，國(guó)內(nèi)校車(chē)的出口量始終保持在2000輛左右。

　　一般情況下，校車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要高于其他車(chē)輛，其防側(cè)翻能力、防火裝置、鋼材使用、抗撞性等均要高于普通公交車(chē)和中巴車(chē)。從理論上講，校車(chē)的安全性相比客運(yùn)車(chē)要高50倍、相比乘坐自己父母駕駛的汽車(chē)高4.5倍，它屬于最安全的地面交通工具。