論壇上展示的宇通校車

　　“我們承諾恪守初心、慎終如始，爭取服務‘零投訴’、隱患‘零容忍’、運營‘零事故’，讓每個孩子平安到校、順利回家。”7月8日，以“守護十載 共筑未來”為主題的2022中國校車行業(yè)高峰論壇在鄭州舉辦，來自教育及安全應急管理部門、校車運營企業(yè)及學校代表、校車制造企業(yè)的200余人參會。

　　今年是《校車安全管理條例》頒布實施十周年。本屆論壇的舉辦，既對過去十年校車發(fā)展進行總結，又對校車“下一個十年”進行展望。立足校車安全，論壇從管理、制造、運營、應用等多個維度探討校車發(fā)展方向和思路，并面向未來發(fā)出校車安全倡議《“零”的宣言》。

　　數(shù)據顯示，截至2021年底，校車已覆蓋全國31個省、市、自治區(qū)，累計服務1.04億學童，0~15歲萬車傷亡人數(shù)大幅下降。我國專用校車從零成長到目前市場保有量18.4萬輛，覆蓋學生占比7.1%。同時，中國校車在安全性、智能化等方面已走在世界前列。

　　據了解，2012年我國開始起草《校車安全管理條例》等政策法規(guī)時，宇通受邀成為校車新國標制定的主要參與企業(yè)。目前，除港澳臺之外，宇通校車已遍布全國31個省、市、自治區(qū)，其中，2021年校車整體市場占有率達64.87%，大中型校車市場占有率為68.86%。而在《校車安全管理條例》頒布實施十周年之際，為了預防和阻止因司機身體狀況造成的安全事故，宇通又創(chuàng)新推出司機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，包括駕駛員酒精檢測系統(tǒng)、司機生理健康狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛員危險行為預警系統(tǒng)，以更安全、更智能、更健康的防護，為孩子們“握緊求學路上的方向盤”。

　　對此，高峰論壇尾聲，來自行管部門、校車運營方、車輛制造方、公益組織、新聞媒體的代表聯(lián)合發(fā)布了校車安全倡議《“零”的宣言》。宣言指出，全行業(yè)以校車運營“零事故”、校車服務“零投訴”、安全隱患“零容忍”為追求目標，用心用情當好少年兒童健康成長的伴行者、安全出行的守護人。