來(lái)源:來(lái)源:南方都市報(bào)
作者:顧慧敏 吳廣宇
廣州譽(yù)德萊國(guó)際學(xué)校部分家長(zhǎng)說(shuō),學(xué)校突然接到教育局通知,要求校車今后不能再走華南快速,以保障學(xué)生安全。這意味著原有校車路線、停靠站要相應(yīng)變化,部分學(xué)生通勤時(shí)間因此被延長(zhǎng)。部分學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)為這個(gè)通知要求給部分孩子的學(xué)習(xí)生活帶來(lái)不便,無(wú)故延長(zhǎng)通勤時(shí)間,不僅影響孩子們的健康,而且降低學(xué)習(xí)效率。他們擔(dān)憂由于交通壓力,今后孩子們坐車時(shí)間只會(huì)越拖越長(zhǎng)。
記者走訪
不讓校車走華南快速耗時(shí)多了一倍
一位家住番禺區(qū)、不愿具名的家長(zhǎng)說(shuō),他的孩子在譽(yù)德萊國(guó)際學(xué)校讀小學(xué),此前上下學(xué)乘坐的校巴是走華南快速,單程30分鐘左右。1月18日接到學(xué)校通知,根據(jù)教育局要求,校車今后不能再上華南快速,要另改線路。
該家長(zhǎng)提供的郵件內(nèi)容顯示,校方告知,根據(jù)教育局下發(fā)有關(guān)通知,為了保障乘坐學(xué)生的安全,今后校車不能再通過(guò)華南快速。因此,原本校車路線、站點(diǎn)停靠時(shí)間將作出重要調(diào)整,1月25日開(kāi)始施行。學(xué)生通勤時(shí)間將受到影響。
突然改道讓家長(zhǎng)們不解,其后變化更讓他們焦慮。“現(xiàn)在(校車路線)走廣州大道沙太南路,再到沙太北路。早上孩子提早半小時(shí)上車,到學(xué)校時(shí)間將近一個(gè)小時(shí)。放學(xué)路上的時(shí)間更長(zhǎng),要80分鐘。這還是現(xiàn)在公立學(xué)校放假、許多人返鄉(xiāng),交通情況比較好的前提下,年后估計(jì)就夠嗆了。”這位家長(zhǎng)說(shuō)。
“原來(lái)走華(南)快(速),來(lái)回一個(gè)多小時(shí),下午4點(diǎn)10分能到家,改了路線后下午5點(diǎn)到家。現(xiàn)在,路上還不塞車,春節(jié)以后,來(lái)回路上可能要花三四個(gè)小時(shí)。如果孩子花了這么多時(shí)間在校車上,到學(xué)校哪還有精力上學(xué)呢?”家住番禺區(qū)的另一位學(xué)生家長(zhǎng)陳女士很憂慮,“讓孩子們?cè)缙饹](méi)問(wèn)題,問(wèn)題是堵在路上耗時(shí)太長(zhǎng)。孩子很疲累,既不安全又影響學(xué)習(xí)效率,與校車安全管理的初衷背道而馳。”
而校方通知說(shuō)不讓走華南快速是出于對(duì)孩子們交通安全考慮,也受到家長(zhǎng)們質(zhì)疑:“據(jù)我們了解,沙太路、105國(guó)道是事故多發(fā)地,反而華(南)快(速)不是。華快收費(fèi)較高,可能比同樣限速80公里/小時(shí)其他快速路更安全。校車不讓上高速之后,現(xiàn)在很多家長(zhǎng)被迫自己開(kāi)車或者拼車接送孩子,不僅浪費(fèi)了家長(zhǎng)時(shí)間,增加了道路壓力,實(shí)際上也增加了不安全因素,畢竟家長(zhǎng)的駕駛技術(shù)不如專業(yè)的校巴司機(jī)。”
此外,校方發(fā)送給家長(zhǎng)的郵件還寫(xiě)明“所有的國(guó)際學(xué)校收到相同通知”。家長(zhǎng)們認(rèn)為不合理。國(guó)際學(xué)校招收生源與公立學(xué)校不同,二者情況不一樣,要求國(guó)際學(xué)校校車不上高速有些“一刀切”。
承認(rèn)校車路線違規(guī)但曾申報(bào)沒(méi)有獲批
學(xué)校收到的教育局通知具體是什么?這是一份“關(guān)于校車交通違規(guī)情況的通報(bào)”。通報(bào)寫(xiě)明:經(jīng)查,2018年1月11日,部分校車不按許可的線路行駛,并違規(guī)在高速公路、華南快速干線上運(yùn)載學(xué)生,存在很大的安全隱患,被通報(bào)的學(xué)校和校車服務(wù)提供者一而再、再而三地違反《校車安全管理?xiàng)l例》……
南都記者發(fā)現(xiàn)通報(bào)沒(méi)明確提及家長(zhǎng)們所說(shuō)的“不讓上華南快速”的相關(guān)表述,只是稱在華快上運(yùn)載學(xué)生為“不按許可的路線行駛”的違規(guī)行為。對(duì)此,廣州譽(yù)德萊國(guó)際學(xué)校校巴部相關(guān)老師坦承,原先校車走華快的確屬于違規(guī)行為,“走華快沒(méi)有批,然后我們走了華快。”也就是說(shuō),譽(yù)德萊國(guó)際學(xué)校校車的申報(bào)路線與實(shí)際運(yùn)行并不一致。上報(bào)并獲得審批的路線中,沒(méi)有提出要經(jīng)過(guò)華南快速,校巴實(shí)際運(yùn)載路線卻走了。
隨后該老師提出,校車走華南快速并不違反政府部門出臺(tái)的相關(guān)校車管理規(guī)定,“《校車安全管理?xiàng)l例》沒(méi)有說(shuō)校車不可以走高速或者華南快速,只是提出載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。我們?cè)陥?bào)過(guò)(校車走華快),但沒(méi)獲批”。
家長(zhǎng)們提供的對(duì)話顯示,校方曾在2016年3月向有關(guān)部門提出申請(qǐng),但遭到否決,審批意見(jiàn)顯示為“華南快速干線沒(méi)有應(yīng)急車道,車輛快、車流量大,若發(fā)生事故后無(wú)地方避讓過(guò)往車輛及疏散車上人員,建議繞行地方路”。南都記者想要繼續(xù)詢問(wèn)時(shí),這位老師的態(tài)度顯得非常謹(jǐn)慎,不愿多談,并稱自己并不能代表校方。
部門回應(yīng)
廣州市教育局:
涉事學(xué)校校車違規(guī)行為在先
并未發(fā)文說(shuō)不準(zhǔn)校車上高速
針對(duì)廣州譽(yù)德萊國(guó)際學(xué)校部分家長(zhǎng)反映的“校車不讓上高速,影響學(xué)生正常通勤”等問(wèn)題,廣州市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)南都記者稱,譽(yù)德萊國(guó)際學(xué)校校車行駛路線與申報(bào)不符,屬違規(guī)行為,而且市教育局未發(fā)布不準(zhǔn)校車上高速的文件。
國(guó)務(wù)院頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定:校車運(yùn)載學(xué)生,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)審核確定的線路行駛。近日,市教育局通報(bào)的部分校車長(zhǎng)時(shí)間存在不按政府許可的線路行駛,嚴(yán)重違反《校車安全管理?xiàng)l例》和道路交通安全法規(guī),存在很大的安全隱患,政府有關(guān)部門將依法嚴(yán)處。市教育局已發(fā)文要求相關(guān)學(xué)校和校車服務(wù)提供者開(kāi)展整改。
對(duì)于家長(zhǎng)多次提到的“不讓上高速”問(wèn)題,廣州市教育局回應(yīng)稱并未發(fā)布不準(zhǔn)校車上高速的文件。《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里。出于安全考慮,市教育局等相關(guān)部門認(rèn)為華南快速并非校車的必經(jīng)之路,因此未通過(guò)譽(yù)德萊國(guó)際學(xué)校有關(guān)校車線路的審批。校方應(yīng)當(dāng)向家長(zhǎng)如實(shí)告知相關(guān)情況。
校車經(jīng)過(guò)的道路應(yīng)沒(méi)有交通安全隱患,還必須符合安全通行條件,公安交警部門、交通運(yùn)輸部門接到學(xué)校申請(qǐng)校車使用許可時(shí),將會(huì)對(duì)道路是否符合校車安全通行條件進(jìn)行查驗(yàn)。希望家長(zhǎng)認(rèn)真做好配合工作,主動(dòng)查看校車標(biāo)牌后面政府批準(zhǔn)的校車行駛線路,并監(jiān)督校車按規(guī)行駛,共同保障學(xué)生的安全。
南都點(diǎn)評(píng):解決問(wèn)題首先要找準(zhǔn)癥結(jié)所在。“校巴不上高速另改道”這個(gè)事情,學(xué)校的無(wú)奈、家長(zhǎng)的焦慮都可以理解,但雙方共同忽視了問(wèn)題的起因不在于上不上高速,而在于是否遵循了線路規(guī)定。校方及時(shí)傳達(dá)了教育局的通知,但并未如實(shí)告知校車線路違規(guī)的事實(shí)。家長(zhǎng)們收到信息心急如焚,未能深入了解事件原因。教育部門通知予以明確,或許可以增強(qiáng)與其他兩方加強(qiáng)溝通。直面問(wèn)題,才能解決問(wèn)題,一切都是為了孩子著想。
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