《聊城市校車(chē)服務(wù)方案》提出，校車(chē)服務(wù)的工作原則為就近入學(xué)，公交優(yōu)先。合理配置教育資源，保障義務(wù)教育學(xué)校學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校就讀，減少?gòu)V大學(xué)生上下學(xué)風(fēng)險(xiǎn)。大力發(fā)展公共交通，合理設(shè)置線路、站點(diǎn)和頻度，為需要乘車(chē)的學(xué)生提供便利。安全第一，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)?？紤]各方利益，適當(dāng)設(shè)置過(guò)渡期，逐步實(shí)現(xiàn)接送學(xué)生、幼兒車(chē)輛全部符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)渡期后，接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛必須使用專(zhuān)用校車(chē)。以縣為主，分工合作。按照屬地管理原則，縣級(jí)人民政府對(duì)本轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全管理負(fù)總責(zé)。各縣(市、區(qū))要認(rèn)真研究符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的校車(chē)管理方式，明確部門(mén)職責(zé)，堅(jiān)持分工合作，形成安全管理合力。

　　政府主導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作。建立“黨政主導(dǎo)、部門(mén)監(jiān)管、以縣為主、公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式和安全管理機(jī)制，為需要接送的學(xué)生和幼兒提供標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用校車(chē)服務(wù)。

　　要求各縣(市、區(qū))從實(shí)際出發(fā)，因地制宜探索創(chuàng)新符合本地實(shí)際的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式。鼓勵(lì)大型客運(yùn)、公交企業(yè)建立校車(chē)公司，提供校車(chē)服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)化和集約化。根據(jù)聊城實(shí)際情況，校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式主要有三類(lèi)。

　　校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理“東阿模式”。即以政府主導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)客運(yùn)公司投資運(yùn)營(yíng)，成立校車(chē)公司，設(shè)立校車(chē)專(zhuān)線班車(chē)的形式，提供校車(chē)服務(wù)。主要服務(wù)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村區(qū)域，也可適當(dāng)承擔(dān)部分城區(qū)校車(chē)服務(wù)。

　　“公交化”運(yùn)行模式。即以政府主導(dǎo)、公共交通運(yùn)輸企業(yè)成立校車(chē)公司，通過(guò)提供校車(chē)專(zhuān)線班車(chē)、設(shè)立學(xué)生公交專(zhuān)線的形式提供校車(chē)服務(wù)。主要服務(wù)市、縣城區(qū)，也可適當(dāng)承擔(dān)部分農(nóng)村校車(chē)服務(wù)。

　　經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)成立專(zhuān)業(yè)校車(chē)公司模式。即經(jīng)縣(市、 區(qū))人民政府按規(guī)定批準(zhǔn)設(shè)立的提供校車(chē)服務(wù)的公司。通過(guò)提供校車(chē)專(zhuān)線班車(chē)形式提供校車(chē)服務(wù)。