8月24日，蘭州市教育局召開全市校車考核管理表彰培訓會，對全市10個區縣教育局和4家校車公司2016至2017學年度校車安全管理工作進行了量化考核。蘭州市校車管理呈現底數清、情況明、管理方式多樣等亮點。(詳見8月24日《蘭州日報》7版)

　　近年來，隨著適齡學生人數的增長，校車安全面臨的風險和挑戰。為此，進一步加強校車安全管理工作，避免校車事故的發生對相關管理部門而言是刻不容緩的重大課題。此次我省集中整治校車安全九大問題，就是抓住癥結，筑牢嚴管嚴控的底線，對任何威脅校車安全的行為堅決說不。

　　當然，加強校車安全管理要從體制和機制入手，做好過程監管和責任追究。一是政府要在財力上給予足夠支持，既要做好學校布局、改善辦學條件、加強師資隊伍建設等工作以盡快實現教育均衡，讓孩子們都能就近入學，最大限度地降低校車的需求量，又要盡快施行校車運行油耗補貼等政策，特別是標準校車的配置和以最高的路權為校車提供保障服務。二是學校要做好安全教育工作，既要教育家長樹立安全意識，又要教會學生更多的安全保護措施，讓家長、學生學會自發地拒絕安全違規行為。三是校車公司、車主要加強自我管理，自我約束，自覺杜絕一切為了謀取利益而損害孩子身心健康的行為。有關部門要定期或者不定期對校車司機進行教育、培訓和考試，時刻為他們敲響警鐘，要求他們嚴守交通法規，不超載，不超速。四是政府機關、公安交管部門、教育部門等要成立聯動機構，制定切實可行的校車運營監管制度和方案，并形成長效機制。做到學校自查有問題堅決不出庫、交警部門外查有問題堅決不上路、教育主管部門監督有問題堅決不使用，讓校車整頓形成多方協同、各司其職、常態查處的良好格局。

　　總之，校車安全不僅是教育工作，也是一個社會問題，更是一項系統工程，因此讓校車管理步入正軌是全社會的責任，除了依靠交警、教育、交通、質檢等部門，還需要全民共同參與管理，給孩子們一條平安、暢通的上學之路。