眼瞅著距放暑假不到一個(gè)月了，可是，沈陽(yáng)市幾所學(xué)校的學(xué)生家長(zhǎng)卻遭遇難心事：孩子乘坐的校車要漲價(jià)—從每月60元漲至150元，翻了一番還多!6月19日，沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者對(duì)此事進(jìn)行了采訪調(diào)查。

　　鬧心：快放假了車費(fèi)漲價(jià)

　　9歲洋洋所在的學(xué)校有校車。這個(gè)學(xué)期開學(xué)之初，學(xué)校就一次性向家長(zhǎng)收取了校車費(fèi)300元。可是，6月初，洋洋所在學(xué)校向坐校車的孩子家長(zhǎng)發(fā)催繳短信：區(qū)教育局決定，按每個(gè)學(xué)生每月150元標(biāo)準(zhǔn)收取校車費(fèi)用，每學(xué)期4個(gè)半月，675元，開學(xué)已經(jīng)交司機(jī)300元，所以每個(gè)學(xué)生再交375元。

　　“這不是變相漲價(jià)嗎?”面對(duì)家長(zhǎng)質(zhì)疑，學(xué)校出示了一份區(qū)教育局發(fā)出的《關(guān)于乘坐校車收費(fèi)的通知》，其中提到，在新的校車運(yùn)營(yíng)方案出臺(tái)前，暫按每生每月150元標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全區(qū)乘坐校車的義務(wù)教育階段學(xué)生進(jìn)行收費(fèi)。待校車運(yùn)營(yíng)方案出臺(tái)后，實(shí)行多退少補(bǔ)。通知有區(qū)教育局的蓋章。

　　糾結(jié)：不交錢擔(dān)心再停運(yùn)

　　面對(duì)這樣的通知，一部分家長(zhǎng)盡管不樂意，但還是勉強(qiáng)交了錢。一位交錢的家長(zhǎng)說，“漲就漲吧，總比校車停運(yùn)強(qiáng)!”他說，2013年12月末，該校校車就鬧過停運(yùn)風(fēng)波，聽說原因是政府應(yīng)付的補(bǔ)貼款已經(jīng)撥付給校車公司，校車公司沒有足額發(fā)放給車主、司機(jī)，導(dǎo)致車主、司機(jī)罷運(yùn)。(本報(bào)2014年1月5日曾以《校車如果再停運(yùn) 孩子咋回家?》為題做過。)但另一部分家長(zhǎng)選擇拒交。一位家長(zhǎng)質(zhì)疑，眼看本學(xué)期要結(jié)束了卻突然漲價(jià)，依據(jù)是什么?

　　算賬：入不敷出是常態(tài)

　　一位校車司機(jī)向家長(zhǎng)解釋，現(xiàn)在幾乎所有的校車都是在賠錢運(yùn)營(yíng)。學(xué)生們交的錢只是運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中的一部分，更多要靠政府的補(bǔ)貼，而補(bǔ)貼已經(jīng)一年多沒有發(fā)放了。

　　采訪中，一名校車公司相關(guān)人員給記者算了一筆賬：校車要正常運(yùn)營(yíng)，每輛車每月是5000多元，車上一名照管員每月800元，司機(jī)每月3000元，油耗每月2000元，這是最基本的支出，還有保險(xiǎn)(放心保)、車輛保養(yǎng)，顯然是處于入不敷出的狀態(tài)。

　　反饋：新方案即將出臺(tái)

　　當(dāng)日，記者從該區(qū)校車辦了解到，由于在過去的校車運(yùn)營(yíng)管理過程中，原校車公司和個(gè)別政府工作人員在招投標(biāo)、合同簽訂、價(jià)格調(diào)整和運(yùn)營(yíng)管理過程中，存在著一定的違規(guī)、違法行為，導(dǎo)致了校車收費(fèi)和補(bǔ)貼的不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。因此，區(qū)計(jì)劃對(duì)校車運(yùn)營(yíng)管理和補(bǔ)貼方案進(jìn)行調(diào)整。

　　在新的運(yùn)營(yíng)方案正式出臺(tái)前，政府補(bǔ)貼暫無辦法支付。經(jīng)區(qū)教育局研究并報(bào)請(qǐng)區(qū)政府決定，為保證校車正常運(yùn)營(yíng)，暫按每生每月150元標(biāo)準(zhǔn)，按本學(xué)期4.5個(gè)月計(jì)算，合計(jì)金額675元，對(duì)全區(qū)乘坐校車的義務(wù)教育階段學(xué)生進(jìn)行收費(fèi)。之前已繳納300元費(fèi)用的，只繳納余額部分375元即可。待校車運(yùn)營(yíng)方案正式出臺(tái)后，實(shí)行多退少補(bǔ)。