接送孩子上下學的校車是怎么運行的?在路上行駛過程中會遇到什么情況呢?記者從交運集團青島萊西分公司獲悉，22日，15名萊西市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)周邊地區(qū)的學生家長跟孩子們一起乘坐了溫馨校車，同走上學路。

　　闖過紅燈當不了校車司機

　　據(jù)介紹，溫馨校車公司自今年3月起，把車廂文化作為對護導員考核的一項內(nèi)容，迄今為止，特色車廂層出不窮。“真是不坐不知道，一看學問真不少。”家住平林院的范女士感慨道，“短短20多分鐘的上學路，舍得花這么大的投資，又關注細節(jié)，讓人真放心。”

　　“家長請注意，這里是全部校車、校車駕駛員和護導員的檔案。”在護導員的指導下，15名家長在分公司安全處查看了安全基礎臺賬。

　　“咿?駕駛員檔案怎么這么厚啊?”陪同體驗的分公司安全副總閆永偉告訴大家，溫馨校車技術指標過硬，這是交運集團統(tǒng)一在全國競標采購的，而校車的駕駛員和護導員選拔，也是經(jīng)過交運集團統(tǒng)一的面試和實作，并經(jīng)過崗前培訓。“目前，校車駕駛員選拔標準是最嚴的，必須由公安機關出具的無違法犯罪記錄證明和交警部門出具的無闖紅燈扣分記錄。”

　　監(jiān)控“千里眼”一目了然

　　“這么多校車在全市跑，是怎樣管理的呢?”這一直是家長們最大疑問。分公司安全生產(chǎn)指揮中心的“千里眼”監(jiān)控為家長們“答疑解惑”。原來，溫馨校車實行衛(wèi)星定位顯示系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)二合一“全天候”實時監(jiān)控,有監(jiān)管、預警、運行管理、安全告知、臺賬管理以及違規(guī)抄告等6大功能。

　　“從校車24小時運行狀況,到車內(nèi)司機駕駛狀態(tài)、學生是否打鬧等,都一目了然,盡在掌握。”陪同體驗的校車分管副總初慶國解析說，駕駛員以前開車的陋習,像不系安全帶、抽煙、打電話等,現(xiàn)在通過監(jiān)控都可以看得一清二楚,可通過系統(tǒng)實時警告駕駛員。

　　家長體驗溫馨校車可繼續(xù)報名

　　據(jù)介紹，自上周公布家長體驗報名方式之后，報名人數(shù)就高達130多人，因此，萊西分公司決定按報名時間順序和日常關注度，選擇了15名市民參與首次體驗日活動。

　　“這么多的市民報名參加，既說明了家長對校車的高度關注，也說明孩子安全責任重大。”陪同體驗的分管副總初慶國表示，為滿足更多家長的體驗需求，在成功舉辦首次體驗日活動之后，校車公司還將陸續(xù)在其他鎮(zhèn)(辦)組織家長代表參加體驗。(記者 謝小真 通訊員 崔克臣)