作者:黃冠
1月24日電,王匯川今年40歲,是河南省郟縣城關(guān)鎮(zhèn)人,在郟縣慧星城小學(xué)兼職做校車司機(jī)。他已有15年駕齡,取得的是A2駕證,準(zhǔn)駕19座以下的客車。
“我在2006年9月買了一輛可載7人的小面包車,開始兼職做校車司機(jī)。”王匯川日前對(duì)記者說,當(dāng)時(shí)學(xué)校招聘校車司機(jī),3年以下駕齡的不用、保險(xiǎn)不齊的不用、年檢不合格的不用。
記者查閱學(xué)校的備案資料,發(fā)現(xiàn)其中有租車協(xié)議,校車使用情況登記表,車輛、車主照片,駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)單復(fù)印件等。
“每次送學(xué)生前,學(xué)校都組織校車司機(jī)開會(huì),強(qiáng)調(diào)安全。校車出校門時(shí),有教務(wù)處老師負(fù)責(zé)核對(duì)是否超員,并登記在案。接送學(xué)生時(shí)有隨車?yán)蠋煟嚿腺N有舉報(bào)電話,如果有超員、超速現(xiàn)象,學(xué)生可以隨時(shí)舉報(bào)。接送完學(xué)生,學(xué)校還要調(diào)查是否有超員、超速現(xiàn)象。”王匯川說。
記者在《2011-2012學(xué)年第一學(xué)期第一次接送學(xué)生工作安排》表上看到,王匯川接送學(xué)生的路線是禹縣9線、王集7線和茨芭1線,其中禹縣9線有6名學(xué)生,一次接送;茨芭1線有13名學(xué)生,分兩次接送;王集7線有9名學(xué)生,分兩次接送。
“禹縣線到最遠(yuǎn)的地方,有130多公里。每送一個(gè)學(xué)生到家,必須由學(xué)生家長(zhǎng)簽字,我們才能送下一個(gè)學(xué)生。如果家長(zhǎng)不在家,在鎮(zhèn)里或縣里,還得把學(xué)生送到家長(zhǎng)指定的地點(diǎn)。”王匯川說。
學(xué)校一學(xué)期結(jié)算一次租金,2011-2012學(xué)年第一學(xué)期,王匯川得到的租車費(fèi)是2700元。“當(dāng)校車司機(jī),只是為了掙個(gè)油費(fèi)罷了。”王匯川說。
慧星城小學(xué)校長(zhǎng)邢留卿說:“學(xué)校每學(xué)期要接送15600人次,租車費(fèi)是14萬元。如果讓學(xué)校自己買校車,一個(gè)月只用兩次,得投資上千萬元,這不現(xiàn)實(shí)。作為學(xué)校,只能用加強(qiáng)管理來保證校車安全。自1997年建校以來,我們學(xué)校沒有發(fā)生一起校車安全事故。”
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