2012年9月，開發區的學生在上學的時候就能坐上“大鼻子”校車了。8月中下旬，大鼻子校車將開始試運行，期間對駕駛員、護導員進行培訓，以確保在9月1日開學第一天為學生們服務。

　　開發區學生公交專線運行已經有一段時間，公交巴士有限公司也為了學生公交專線做了很多準備工作。早晨學生上學，學生專線車提前到達規定地點等候，到時間，就沿固定線路行駛，在各個等候點接去上學的學生。截至2011年 11月，開發區公交巴士公司每天共發120多個車次，接送開發區二中、四中、五中、香江路一小、黃浦江路小學等23所中小學校的7000多名學生上下學。其中15所學校是政府給公交公司部分補貼，剩余線路是公交公司自行為偏遠學校學生臨時增開的。學生專線車從2010年4月份試運行至今，確實方便了學生上下學 ，減輕了交通運輸壓力，但也暴露出收費較高、部分車輛仍無人監管孩子等弊端。開發區近40所中小學的學生上下學仍然沒有“專車”接送。

　　為此公交巴士有限公司做了一些準備，2012年9月，開發區的學生就能坐上“大鼻子”校車了。新購置的70輛宇通LNG 新能源校車已經到位，按照計劃，所有交運溫馨校車將在8月上旬前將車輛所有手續辦理齊全，8月中下旬開始試運行，期間對駕駛員、護導員進行培訓，以確保在9月1日開學第一天為學生們服務。