近期，全國連續發生接送學生車輛嚴重交通違法和交通事故，引起中央和國家有關部委領導的高度重視。為貫徹落實市委和政府領導批示以及全國校園安全工作經驗交流現場會精神，進一步加強接送學生車輛安全管理工作，全面制定《呼和浩特市校車登記備案管理辦法》，市教育局責成市教科所于11年9月——11月份組織相關人員對呼和浩特市“校車”安全狀況進行專項調研。調研的內容主要有:發放問卷，了解該市所屬9個旗縣區學生上下學乘車方式;走訪中小學及幼兒園了解情況，組織召開相關部門及部分學生家長參加的專題座談會征求意見;發放車輛情況調查表，使旗縣區教育局了解學生乘車狀況;到安監、公安、交警、交通等部門征求意見，基本掌握日前該市接送學生車輛的管理現狀及存在的問題。日前，上述調研工作基本完成，現將呼和浩特市校車安全資料匯總，匯報如下:

　　一、當前呼和浩特市“校車”基本現狀

　　（一）車輛基本情況

　　日前，由我市交警、工商、稅務部門審核通過的校車公司達10家，旗下注冊在案車輛共計259臺，全部按照國家標準《校車標識》噴涂有明顯標志。另據呼和浩特市教育局查實，日前我市除上述車輛用于運送學生外，還有家庭自雇私家車輛、學校自購自雇車輛以及個別帶有營運性質的私有車輛用于運送學生。

　　（二）乘車基本情況

　　日前，我市共有各級各類在校生45.6萬人，乘坐機動車上下學人數近18.2萬人，乘車種類包括私家車、公交車、出租車、學校自購自雇車輛、正規校車公司車輛以及黑校車。城區學校住校生人數占5.4%，走讀生人數占94.6%。在走讀生中采用乘坐私家車與公交車的占98.4%，乘坐正規校車公司車輛的占1.2%乘坐學校自購自雇車輛的占0.1%，乘坐其他車輛的占0.3%。農村學校住校人數占27 %，走讀生人數占63%在走讀生中采用乘坐私家車與公交車的占59.5%，暫無乘坐正規校車公司車輛學生，乘坐其他車輛的占24.3 %。在所有乘坐其他車輛的學生中，使用農用車的人數占4.2%，使用私家車拼車的占10.3%，使用專門用于接送學生帶有營運性質的車輛的占26%。

　　（三）車輛駕駛員基本情況

　　經查，我市“校車”駕駛人員基本素質參差不齊，安全意識普遍不強，個別駕駛人員甚至沒有駕駛證，根本不具備從業資質，存在重大安全隱患。

　　（四）學生上下學的乘車方式

　　據了解，我市學生上下學的乘車方式有乘坐公交車、出租車、家長接送、家庭拼車接送、家庭自行租用校車公司車輛接送、學校租用校車公司車輛接送等。在農村，由于條件所限，多數學生乘坐的則是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、二輪車、農用車、報廢車以及安全技術不合格、非法改裝改型的小型貨車。