近日國(guó)務(wù)院公布的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》正式生效，規(guī)定載有學(xué)生的校車(chē)享有路上“優(yōu)先權(quán)”。然而記者走訪發(fā)現(xiàn)，江城不少校車(chē)很難能真正享受“優(yōu)先權(quán)”，道路上只有少數(shù)車(chē)輛主動(dòng)避讓校車(chē)，超車(chē)、搶道現(xiàn)象仍較普遍，甚至個(gè)別素質(zhì)不高的司機(jī)因?yàn)榍懊娴男＼?chē)“擋了路”破口大罵。

　　多數(shù)車(chē)輛不愿避讓校車(chē)

　　18日下午5時(shí)左右，記者來(lái)到中央城附近路段，看見(jiàn)這里有輛校車(chē)正停靠在路邊等待學(xué)生下車(chē)。當(dāng)時(shí)三個(gè)車(chē)道均有車(chē)輛行駛，因此停靠路邊的校車(chē)不得不擋住尾隨其后車(chē)輛的去路。雖然學(xué)生加快了下車(chē)的速度，但是等在校車(chē)后的車(chē)主還是不耐煩地按起了喇叭。1分鐘后，一輛貨車(chē)在鳴笛聲中超校車(chē)而去。

　　“接送孩子的過(guò)程中很少有車(chē)輛主動(dòng)避讓，很多車(chē)看到校車(chē)不是超速就是搶道。”某幼兒園一位校車(chē)司機(jī)告訴記者，該校車(chē)行駛的速度保持在50碼左右，但平穩(wěn)行駛的校車(chē)往往成為一些趕時(shí)間車(chē)主的“障礙”。“為了保障學(xué)生的安全，我們只能主動(dòng)避讓其他車(chē)輛。”該司機(jī)說(shuō)。

　　記者了解到，蕪湖大部分校車(chē)為民辦幼兒園所有，校車(chē)顏色多為黃色，并貼有學(xué)校、幼兒園的名稱和明顯的校車(chē)標(biāo)記。“很多車(chē)主沒(méi)有主動(dòng)避讓校車(chē)的意識(shí)。”某民辦幼兒園負(fù)責(zé)人呼吁，希望車(chē)主們能提高個(gè)人素質(zhì)，主動(dòng)避讓校車(chē);期待有關(guān)部門(mén)能加大宣傳，為校車(chē)安全營(yíng)造良好的氛圍。

　　車(chē)主們沒(méi)有校車(chē)優(yōu)先意識(shí)

　　“我不知道校車(chē)具有優(yōu)先權(quán)，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)國(guó)務(wù)院頒布了相關(guān)規(guī)定。”私家車(chē)主吳先生說(shuō)起自己沒(méi)有為校車(chē)讓行的原因，感到有些慚愧：“孩子們的安全的確重要，但是上下班時(shí)段大家都要趕時(shí)間，有時(shí)候就顧不得那么多了。”

　　出租車(chē)司機(jī)李師傅則表達(dá)了自己的無(wú)奈。“我們掙的是辛苦錢(qián)，多跑一趟車(chē)就能多掙點(diǎn)收入，有時(shí)候油門(mén)一踩根本沒(méi)注意到超過(guò)的是校車(chē)。”

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，江城不少車(chē)主既不了解《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，也不認(rèn)為看到校車(chē)應(yīng)該主動(dòng)避讓。

　　違反《條例》的行為將受懲處

　　據(jù)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，校車(chē)在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上停靠時(shí)，后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待，不得超越;校車(chē)后方停車(chē)等待的機(jī)動(dòng)車(chē)不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車(chē);機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反本條例規(guī)定，不避讓校車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元罰款。對(duì)此市交警部門(mén)表示，《條例》剛出臺(tái)不久，蕪湖還未制定相關(guān)配套措施，但違反《條例》的行為將會(huì)依法懲處。

　　交警部門(mén)工作人員表示，早在《條例》出臺(tái)之前，他們已經(jīng)就轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全問(wèn)題開(kāi)展了摸排檢查工作，近日更是對(duì)市內(nèi)校車(chē)安全、尤其是農(nóng)村校車(chē)問(wèn)題加大了整治力度，并且深入幼兒園、學(xué)校進(jìn)行相關(guān)宣傳。校車(chē)安全需要有關(guān)部門(mén)、學(xué)校和社會(huì)的共同支持，所有人應(yīng)共同維護(hù)孩子們的出行安全。