2011年12月12日，江蘇豐縣首羨鎮發生一起校車側翻事故，造成15名學生身亡。事故發生后，豐縣全縣校車停運整頓。

　　2012年3月21日，記者在豐縣了解到，預計本月底，豐縣“校車計劃”將啟動。據豐縣教育部門介紹，除啟用學校原有自備車輛外，還將逐步推行接送學生的車輛公交化，新建和改擴建學校。此外，豐縣還將加大財政投資力度，計劃在年內購買標準校車15-20輛。

　　16輛自備車加裝GPS

　　豐縣教育部門對學生上下學交通情況多次摸底調查，統計顯示：6至12周歲上下學距離3公里以上的學生有1萬余人，5公里以上的有5700多人。為解決這一問題，豐縣準備啟用學校自備車和客運班車接送學生上下學。

　　據介紹，對于有關學校的16輛自備車輛，將全部加裝GPS定位系統、刷卡設備和全車安全帶等必要的安全設備。“目前，這些車輛正由該縣有關部門進行審驗，審驗完成后，將上報市公安局審批接送學生車輛專用標識。”

　　租用公交車接送學生

　　據了解，豐縣積極鼓勵自備車運力不足或沒有自備車的學校，租用公交公司或客運公司營運車輛接送學生，在首羨鎮進行試點推進，由縣交通局組織安排10輛農班公交車接送學生，車輛按照接送學生車輛條件，全部安裝了安全帶、消防器材、GPS定位系統和刷卡設備，已符合《縣政府辦轉發縣公安局、交通運輸局關于加強豐縣接送學生車輛管理的意見的通知》中規定的接送學生車輛條件。有關人士介紹，“目前正在按接送學生車輛審批流程進行審批。”

　　行車線路和站點確定

　　校車事故發生后，豐縣組織人員對該縣所有的農村道路交通隱患進行全面排查并進行清障整改，專門針對首羨鎮、大沙河鎮接送學生行車路線、車輛停靠點等進行了進一步調研勘察，確定了接送學生車輛行車線路以及停靠站，進一步完善了路標、路肩等，對橋梁、急轉彎等有交通安全隱患的地方按照要求進行全面整改。

　　據介紹，已經確定的接送學生線路為86.1公里。沿途設立了交通標識、路牌48個，停靠點67個。

　　年內買15-20輛校車

　　據介紹，在堅持政府主導的前提下，豐縣還將進一步加大財政投入的力度，爭取上級校車專項資金，同時采取稅費減免、企業參與、銀行貸款和社會贊助等多種形式，多元化籌集資金，力爭在年內購買標準校車15~20輛。

　　“對于接送學生的車輛的駕駛人、陪乘人員、行車路線等，實行上下車刷卡，實現全程監督。”豐縣教育部門介紹，“接送學生車輛要定人數、定時間、定車速、定路線，統一標識。”