2011年，一場甘肅校車事故引起全國上下對“校車”問題的熱切關(guān)注。隨后，浙江溫州市初步擬定的10條學(xué)生公交專線具體路線走向?qū)ν夤荆€路輻射溫州二中海壇校區(qū)，溫州第二高級中學(xué)，溫州實驗中學(xué)廣場校區(qū)等13所中學(xué)，惠及5000余名學(xué)生。

　　近3個月過去了，城區(qū)10條學(xué)生公交專線到底何時能夠開通?什么時候?qū)W生能夠坐上安全的校車?近日記者展開調(diào)查。

　　開學(xué)初網(wǎng)上頻現(xiàn)“求拼車”，家長直呼沒校車很糾結(jié)

　　“第八中學(xué)初一女生上學(xué)求拼車!”“同小區(qū)的人有孩子在建設(shè)小學(xué)讀書的嗎?有的話，大家可以輪起來接送……”開學(xué)初，記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上、QQ群里出現(xiàn)了不少溫州家長“拼車上學(xué)”的信息，其中有些是自家有車“征路友”的，還有一些則是家長沒時間接送“求拼車”的。

　　市民方明豪的孩子2011年進(jìn)了溫州市實驗小學(xué)就讀，“老婆不會開車，我每天一大早送孩子上學(xué)，現(xiàn)在晚上朋友聚會都不敢去，生怕第二天起不來”，方先生說，“有時真羨慕電影里的美國家長，每天早上只需打開門，就有擦得锃亮、準(zhǔn)時上門的校車來接小孩”。

　　2月20日下午4點，記者在車流密集的府前街遇到了剛放學(xué)的小金，他閃過一輛疾馳而過的出租車，背著書包咬著面包，擠上了68路車，小金告訴記者自己學(xué)校并沒有校車，每天擠公交回家，“我表妹在杭州讀書，他們學(xué)校就有校車，真好”。

　　153萬在校生只有111輛正規(guī)校車，“山寨”校車危害大

　　據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前溫州市已登記的正規(guī)校車為111輛，其中市區(qū)30輛。而截止到2011年，我市有各級各類學(xué)校3047所，在校生153.6萬人。據(jù)對甌海區(qū)11萬多學(xué)生的抽樣調(diào)查，學(xué)生上下學(xué)的交通方式分別為：步行占23.5%,騎自行車占7.6%,乘坐公交車占26.2%，家長接送占40.2%,其他情況(如乘坐無證三輪車、摩托車等)約占2.5%。

　　正規(guī)校車數(shù)量雖少，但由于審批制度嚴(yán)格，并納入戶籍化管理，車輛和駕駛員信息需定期接受核查，所以其交通違法和事故發(fā)生率相當(dāng)?shù)汀Ｕ嬲o學(xué)生安全造成危害的罪魁禍?zhǔn)资悄切?ldquo;山寨”校車。2011年，僅瑞安交警大隊就查獲44輛違規(guī)接送車。

　　據(jù)記者了解，這些違規(guī)校車大都來自條件落后的民工子弟學(xué)校，因?qū)W生家長基本屬于雙職工，工作繁忙沒時間接送孩子，所以學(xué)校便推出校車接送服務(wù)，以此作為吸引點招攬生源，部分學(xué)校更是以超員運營的手段來節(jié)省開支，安全隱患極高。

　　2011年公示的10條學(xué)生公交專線，開通時間依舊無期

　　其實，面對校車難題，我市一直在尋求解決方法。2011年9月，市交運集團(tuán)公交有限公司副總經(jīng)理王崢嶸公開表示，交運集團(tuán)從3月份就已開始著手學(xué)生公交線路的研究規(guī)劃，設(shè)計中共有23條線路，預(yù)計10月份可以先行開通其中10條。2011年11月，我市初步擬定的10條學(xué)生公交專線具體路線走向?qū)ν夤荆€路輻射溫州二中海壇校區(qū)，溫州第二高級中學(xué)，溫州實驗中學(xué)廣場校區(qū)等13所中學(xué)，惠及5000余名學(xué)生。與湖州德清縣財政出資購買校車解決學(xué)生上下學(xué)不同，我市則是通過不大幅增加財政投入為前提，尋求更省錢的途徑，瞬間引起全國矚目。

　　正當(dāng)家長、學(xué)生翹首企盼時，學(xué)生專線開通的時間卻遲遲未出。2月初，記者致電市教育局，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示教育局一切已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)，只等交運集團(tuán)的安排。隨后記者又撥通市交運集團(tuán)公交有限公司副總經(jīng)理王崢嶸的手機，他向記者坦言，校車是敏感問題，學(xué)生公交專線開通方案暫被擱淺。